Weitere Gesellschaften und Konzernfunktionen
| T045 | KENNZAHLEN WEITERE GESELLSCHAFTEN UND KONZERNFUNKTIONEN | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | 2022 | Veränderung in % | ||||
| Operative Erträge | Mio. € | 3.245 | 2.768 | 17 | ||
| Operative Aufwendungen | Mio. € | 3.499 | 3.050 | 15 | ||
| Adjusted EBITDA1) | Mio. € | -93 | -181 | 49 | ||
| Adjusted EBIT1) | Mio. € | -206 | -298 | 31 | ||
| EBIT1) | Mio. € | -252 | -344 | 27 | ||
| Segmentinvestitionen | Mio. € | 30 | 45 | -33 | ||
| Mitarbeitende zum 31.12. | Anzahl | 8.681 | 8.033 | 8 | ||
| Mitarbeitende im Jahresdurchschnitt |
Anzahl | 8.411 | 7.922 | 6 | ||
| 1) Kennzahlen beinhalten das Beteiligungsergebnis des assoziierten Unternehmens "Ameco", das zuvor im Geschäftsfeld Technik ausgewiesen wurde; die Vorjahreszahlen wurden entsprechend angepasst. | ||||||
Zu den weiteren Gesellschaften und Konzernfunktionen zählen die Service- und Finanzgesellschaften des Konzerns, vor allem AirPlus, Lufthansa Aviation Training und Lufthansa Systems sowie die Konzernfunktionen der Lufthansa Group.
AirPlus bietet Lösungen für das Corporate Payment
Die Lufthansa AirPlus Servicekarten GmbH (AirPlus) ist ein führender internationaler Anbieter im globalen Markt für Zahlungs- und Abrechnungsdienstleistungen. Unter der Marke AirPlus International werden Lösungen in weltweit 57 Ländern angeboten. Insgesamt betreute das Unternehmen 2023 rund 55.000 Firmenkunden.
Im Juni 2023 unterzeichnete die Lufthansa Group mit der SEB Kort Bank AB aus Stockholm, Schweden, einen Vertrag über den Verkauf von AirPlus. Der Kaufpreis beträgt rund 450 Mio. EUR. Mit dem Verkauf an SEB Kort werden für AirPlus neue Chancen eröffnet, indem die beiden Unternehmen ihre Stärken und ihr Know-how kombinieren. Derzeit befindet sich AirPlus im Carve-out-Prozess, um vertragliche Verbindungen zur aktuellen Muttergesellschaft zu lösen und dann auf den neuen Eigentümer überzugehen. Der Vollzug der Transaktion ist für den Sommer 2024 geplant und unterliegt verschiedenen Vollzugsbedingungen, unter anderem der Zustimmung von Aufsichtsbehörden.
AirPlus konnte das Abrechnungsvolumen im Berichtsjahr um 31 % gegenüber Vorjahr steigern. Unterstützt von einem Anstieg der Durchschnittspreise insbesondere bei Flugtickets und Neukundengewinnen näherte sich das Geschäftsvolumen damit wieder dem Vorkrisenniveau an.
Mit Google Pay bietet AirPlus seit 2023 neben Apple Pay eine weitere mobile Bezahllösung für die Firmenkreditkarte AirPlus Corporate Card an. Außerdem hat AirPlus mit „AirPlus Intelligence“ eine neue Plattform für Ausgabenanalysen eingeführt. Im Wachstumsfeld rund um B2B-Zahlungen konnte ein deutlicher Zuwachs an Kunden und Transaktionsvolumen verzeichnet werden.
AirPlus hat im Berichtsjahr seine Aktivitäten im Bereich Unternehmerische Verantwortung intensiviert und sich für das Jahr 2022 mit dem Impact-Label der internationalen Klimaschutzorganisation myclimate zertifizieren lassen. Das Label bestätigt, dass die aus der Geschäftstätigkeit resultierenden unvermeidbaren CO2-Emissionen korrekt berechnet wurden und ein entsprechender Beitrag in ein hochwertiges Klimaschutzprojekt von myclimate fließt.
Das Adjusted EBIT von AirPlus lag im Berichtsjahr bei -56 Mio. EUR (Vorjahr: –74 Mio. EUR).
Lufthansa Aviation Training profitiert von der starken Nachfrage im Luftverkehr
Die Lufthansa Aviation Training GmbH (LAT) gehört mit ihrer Kompetenz in der Aus- und Weiterbildung von Cockpit- und Kabinenpersonal an zwölf Ausbildungs- und Trainingsstandorten zu den führenden Unternehmen im Bereich Flight Training. Zum Kundenportfolio der LAT gehören die Gesellschaften der Lufthansa Group sowie mehr als 250 nationale und internationale Airlines.
Der Trainingsbedarf für Cockpit- und Kabinenbesatzungen ist durch die hohe Nachfrage nach Flugreisen weiter angestiegen. Entsprechend konnte LAT ihr Trainingsvolumen und die Auslastung der Simulatoren im Berichtsjahr im Vergleich zum Vorjahr erneut steigern.
Auch im Geschäftsjahr 2023 flossen Investitionen in neue Trainingsgeräte und Infrastruktur. So wurden insbesondere weitere Full-Flight-Simulatoren für die Flugzeug-Typen Boeing 777, Boeing 787 und Airbus A320 angeschafft. Die in den Vorjahren begonnenen Instandhaltungsmaßnahmen des Trainingscenters am Standort Frankfurt wurden planmäßig fortgeführt.
LAT hat im Juli 2023 erneut einen „Aviation Day“ in ihrem Frankfurter Trainingszentrum ausgerichtet. Gemeinsam mit anderen Unternehmen der Lufthansa Group wurden auf dieser Rekrutierungsveranstaltung verschiedene Berufe im Umfeld des Luftverkehrs vorgestellt. Der LAT-Geschäftsbereich Flugschule hat mit der European Flight Academy (EFA) im Berichtsjahr auf dem Aviation Day und bei weiteren Infoveranstaltungen für den Beruf des Verkehrspiloten geworben.
Nach der Wiederaufnahme des Schulungsbetriebs im Vorjahr haben im Berichtsjahr über 150 Flugschülerinnen und -schüler in EFA-Kursen in Deutschland und der Schweiz ihre Schulung begonnen. Damit konnte der Ausbau des neuen Flugschulkonzepts erfolgreich fortgeführt werden. Die circa zweijährige Schulung findet für den Theorieteil in Bremen oder Zürich, Schweiz, statt, die praktische Schulung wird an Standorten in Goodyear, USA, Grenchen, Schweiz, beziehungsweise Rostock-Laage durchgeführt.
Das Adjusted EBIT der LAT lag im Geschäftsjahr 2023 bei 16 Mio. EUR (Vorjahr: -1 Mio. EUR).
Lufthansa Systems weiterhin stark im Airline-IT-Markt
Flexible und schnell anpassbare IT-Lösungen sind weiterhin stark nachgefragt und machen Lufthansa Systems für mehr als 350 Airlines weltweit zu einem wichtigen Partner im Bereich digitale Transformation. Im Berichtsjahr konnten weitere Neukunden gewonnen und zahlreiche Projekte erfolgreich abgeschlossen werden.
Innerhalb der Lufthansa Group konnte Lufthansa Systems die Entwicklung zu einer strategisch wichtigen IT-Einheit weiter ausbauen und somit zur Harmonisierung der IT in der Lufthansa Group beitragen. Im September 2023 wurde Lufthansa Systems aus einer GmbH & Co. KG in eine GmbH umgewandelt, um die Organisation zu vereinfachen und den Verwaltungsaufwand zu reduzieren.
Unter Einbeziehung der zugehörigen Beteiligungen erzielte die IT-Gesellschaft im Berichtsjahr ein Adjusted EBIT in Höhe von 4 Mio. EUR (Vorjahr: 3 Mio. EUR).
Ergebnis der Konzernfunktionen liegt auf Vorjahresniveau
Die Ergebnisentwicklung des Segments Weitere Gesellschaften und Konzernfunktionen wird maßgeblich durch die Konzernfunktionen bestimmt, in deren Ergebnis die Währungssicherungs- und Finanzierungsfunktion der Deutschen Lufthansa AG für die Konzerngesellschaften einfließt. Dementsprechend ist das Ergebnis regelmäßig stark von Kursschwankungen beeinflusst.
Die Gesamterlöse der Konzernfunktionen stiegen im Berichtsjahr insbesondere aufgrund höherer Erträge aus der Abrechnung von Dienstleistungen innerhalb des Konzerns um 5 % auf 1.745 Mio. EUR (Vorjahr: 1.663 Mio. EUR). Die betrieblichen Aufwendungen lagen vor allem aufgrund gestiegener IT- und Personalkosten mit 1.958 Mio. EUR um 5 % über Vorjahr (Vorjahr: 1.870 Mio. EUR). Das Adjusted EBIT lag mit -213 Mio. EUR um 3 % unter Vorjahresniveau (Vorjahr: -207 Mio. EUR).
Ergebnis der Weiteren Gesellschaften und Konzernfunktionen liegt über Vorjahr
Die Gesamterlöse der Weiteren Gesellschaften und Konzernfunktionen stiegen im Geschäftsjahr 2023 aufgrund höherer konzerninterner Erträge aus zentral erbrachten Dienstleistungen sowie gestiegener Umsatzerlöse insbesondere bei der AirPlus Gruppe um 17 % auf 3.245 Mio. EUR (Vorjahr: 2.768 Mio. EUR).
Die betrieblichen Aufwendungen nahmen um 15 % auf 3.499 Mio. EUR zu (Vorjahr: 3.050 Mio. EUR), insbesondere aufgrund der gestiegenen Geschäftsaktivität der Gesellschaften.
Das Adjusted EBIT lag im Berichtsjahr bei -206 Mio. EUR (Vorjahr: -298 Mio. EUR), unterstützt von einer Ergebnisverbesserung bei AirPlus, einem positiven Beteiligungsergebnis sowie einem verbesserten Kursergebnis. Das EBIT betrug -252 Mio. EUR (Vorjahr: -344 Mio. EUR). Die Differenz zum Adjusted EBIT im Berichtsjahr resultiert im Wesentlichen aus Aufwendung für M&A-Aktivitäten.