Lufthansa Airlines

Lufthansa Airlines ist die größte deutsche Fluggesellschaft. Sie unterhält Drehkreuze an den beiden größten deutschen Flughäfen Frankfurt und München und bietet ihren Kunden ein Premium-Produkt mit Umsteigeverbindungen in die ganze Welt.

Die Regionalfluggesellschaften Lufthansa CityLine, Lufthansa City Airlines und Air Dolomiti sowie Discover Airlines sind ebenfalls Teil von Lufthansa Airlines. Darüber hinaus zählen auch Miles & More und die Beteiligung an der Terminal 2 Gesellschaft des Flughafens in München zu Lufthansa Airlines.

Flottenmodernisierung wird vorangetrieben

Lufthansa Airlines treibt die Modernisierung ihrer Flotte weiter voran. So wurden im Geschäftsjahr 2023 drei Flugzeuge vom Typ Boeing 787 „Dreamliner“ in Frankfurt in Empfang genommen. Damit besteht die Boeing 787-Flotte nun aus fünf Flugzeugen. Zusätzlich wurden zwei neue Airbus A350 sowie sechs neue Flugzeuge der A320neo-Familie eingeflottet. Die neuen hochmodernen Flugzeuge bieten zusätzlichen Komfort, sie sind leiser, sparsamer, effizienter und emittieren weniger CO₂ als ihre Vorgängermodelle.

Zur Erweiterung des Angebots und angesichts der Verspätungen bei der Auslieferung neuer Langstreckenflugzeuge bei gleichzeitig hoher Nachfrage reaktiviert Lufthansa Airlines die A380-Flotte. Im Berichtsjahr nahmen vier Flugzeuge dieses Typs den Betrieb am Drehkreuz München auf. In den Jahren 2024 und 2025 sollen vier weitere A380 folgen.

Am Ende des Berichtsjahres umfasste die Flotte von Lufthansa Airlines 381 Flugzeuge.

Touristisches Privatreisesegment wird unter neuem Markenauftritt ausgebaut

Im September 2023 hat Eurowings Discover ihren weiterentwickelten Markenauftritt unter dem neuen Markennamen Discover Airlines vorgestellt. Mit dem neuen Auftritt schärft sie ihr Profil und ihre Positionierung im Segment der höherwertigen Urlaubs- und Privatreisen.

Das Segment wurde im Berichtsjahr weiter gestärkt. So wurden jeweils zwei weitere A330 und A320 bei Discover Airlines in Dienst gestellt. Die Flugzeuge waren zuvor bei anderen Airlines der Lufthansa Group im Einsatz. Damit besteht die Flotte von Discover Airlines aus 13 A330 und elf A320.

Lufthansa City Airlines startet Flugbetrieb im Sommer 2024

Im Sommer 2024 wird die neu gegründete Lufthansa City Airlines der Lufthansa Group ihren Flugbetrieb aufnehmen. Die Fluggesellschaft wurde 2022 gegründet und erhielt im Juni 2023 ihr Betreiberzertifikat (AOC) vom Luftfahrt-Bundesamt. Sie wird ihre Flüge aus den Drehkreuzen München und Frankfurt anbieten und damit auch Zu- und Abbringerdienste für Lufthansa Airlines fliegen. Lufthansa City Airlines operiert dabei neben Lufthansa CityLine und Air Dolomiti.

Die Airline startet den Flugbetrieb voraussichtlich im Jahr 2024 mit A319-Flugzeugen. Zudem bewertet die Lufthansa Group zurzeit die Einsatzmöglichkeiten von Flugzeugen des Typs Airbus A220 oder von Embraer.

Die wettbewerbsfähige Stärkung des Kurzstreckennetzes ist essenziell für die Marktposition der Lufthansa Group und das geplante Wachstum der Langstrecke im deutschen Markt.

Produkt & Services für Kundinnen und Kunden werden weiter ausgebaut

Lufthansa Airlines investiert in den Ausbau ihrer Premium-Positionierung und baut Produkt und Services für ihre Fluggäste weiter aus.

So führt die Airline auf der Langstrecke unter dem Namen „Allegris“ ein neues Spitzenprodukt mit neuen Sitzen und einem neuen Konzept für Kabine und Service in allen Reiseklassen, also in Economy, Premium Economy, Business und First Class, ein, das exklusiv für die Lufthansa Group entwickelt wurde. Mit dem neuen „Allegris“-Angebot fliegen, beginnend mit der Einführung im Sommer 2024, über 80 fabrikneue Flugzeuge von Lufthansa Airlines wie Boeing 787-9, Airbus A350 und Boeing 777-9 Ziele in der ganzen Welt an. Auch viele der bereits bei Lufthansa Airlines eingesetzten Flugzeuge, wie die Boeing 747-8, werden schrittweise auf das neue Produkt umgerüstet. Die gleichzeitige Verbesserung des Reiseerlebnisses in allen Klassen und der Austausch von über 27.000 Sitzen sind in der Geschichte von Lufthansa Airlines einmalig. Dies untermauert den Anspruch von Lufthansa Airlines, die führende westliche Premium-Airline zu sein.

Lufthansa Airlines bietet ihren Fluggästen auch auf der Kurz- und Mittelstrecke zusätzlichen Komfort. Ab Frühjahr 2025 stattet die Airline Flugzeuge vom Typ Airbus A320, die bereits für Lufthansa Airlines im Einsatz sind, sukzessive mit einer neuen innovativen Kabine aus. Die neue Kabine bietet deutlich mehr Komfort, unter anderem durch größere Gepäckfächer, USB-Anschlüsse und Tablet-/Smartphone-Halterungen an jedem Sitz und mehr Beinfreiheit.

Der Bordservice wurde bereits im Berichtsjahr ausgebaut. Er bietet den Fluggästen von Lufthansa Airlines mehr Auswahl, Unterhaltung und Nachhaltigkeit. So wurde unter anderem das „Onboard Delights“-Catering-Angebot erweitert. Weiterhin können Business Class-Gäste auf Langstreckenflügen ab Deutschland aus einer größeren Auswahl an Hauptspeisen auswählen. Darüber hinaus wird auf Langstreckenflügen ein vergrößertes Entertainment-Angebot für Kinder und Jugendliche angeboten.

Zusätzlich gestaltet die neu entwickelte Lufthansa App, die nun als digitaler Reisebegleiter fungiert, das Reisen noch einfacher und komfortabler.

Effizienz soll nachhaltig gesteigert werden

Um die Profitabilität nachhaltig zu stärken, setzt Lufthansa Airlines auf Effizienzsteigerungen und hat daher das Effizienzprogramm „Enhance Efficiency-e²“ ins Leben gerufen. Durch eine Stärkung des interdisziplinären Austauschs zwischen den Bereichen von Lufthansa Airlines soll Raum für innovative Ideen geschaffen werden. Der Fokus liegt dabei auf Maßnahmen, die nachhaltig die Effizienz steigern, gleichzeitig aber auch auf die anderen Ziele in den Bereichen Kunden- und Mitarbeiterzufriedenheit sowie Nachhaltigkeit einzahlen.

Veränderung im Management von Lufthansa Airlines

Seit 1. März 2023 ist Heiko Reitz neuer Chief Commercial Officer (CCO) von Lufthansa Airlines. Er tauschte die Position mit Stefan Kreuzpaintner, der nun das Netzwerk-, Allianz- und Partnermanagement für alle Passagier-Airlines der Lufthansa Group leitet.

Langfristiger Tarifvertrag mit der Vereinigung Cockpit geschlossen

Die Lufthansa Group und die Pilotengewerkschaft Vereinigung Cockpit haben sich im August 2023 auf einen langfristigen Tarifvertrag für die Pilotinnen und Piloten von Lufthansa Airlines geeinigt. ↗ Mitarbeitende.

Umweltmanagementsystem wird ausgeweitet

Im Berichtsjahr wurde das Umweltmanagementsystem nach der europäischen EMAS-Verordnung (Eco-Management and Audit Scheme) von Lufthansa Airlines und Lufthansa CityLine am Hub München erfolgreich revalidiert und auf den Hub Frankfurt ausgeweitet. Damit setzt Lufthansa Airlines auch am Standort Frankfurt ein wichtiges Zeichen für unternehmerische Umweltverantwortung. Weitere Nachhaltigkeitsaktivitäten von Lufthansa Airlines finden sich im Abschnitt der Passagier-Airlines und in der ↗ Zusammengefassten nichtfinanziellen Erklärung.

Verkehrsleistung im Berichtsjahr deutlich ausgebaut

Im Geschäftsjahr 2023 beförderte Lufthansa Airlines 60,3 Mio. Fluggäste, 16 % mehr als im Vorjahr (Vorjahr: 51,8 Mio.). Das Angebot wurde im Vergleich zum Vorjahr um 13 % ausgebaut. Es lag damit bei 80 % des Vorkrisenniveaus im Jahr 2019. Der Absatz stieg gegenüber Vorjahr um 17 %. Der Sitzladefaktor lag mit 82,4 % um 2,5 Prozentpunkte über dem Vorjahresniveau (Vorjahr: 79,9 %). Die Durchschnittserlöse stiegen um 5,3 %. Die Verkehrserlöse legten vor allem aufgrund der ausgebauten Verkehrsleistung um 25 % auf 15.011 Mio. EUR (Vorjahr: 11.969 Mio. EUR) zu.

Umsatz steigt gegenüber Vorjahr um 23 %, Adjusted EBIT beträgt 854 Mio. EUR

Die Umsatzerlöse von Lufthansa Airlines wuchsen im Berichtsjahr aufgrund des Anstiegs der Nachfrage nach Flugreisen und höherer Stückerlöse gegenüber Vorjahr um 23 % auf 16.168 Mio. EUR (Vorjahr: 13.173 Mio. EUR). Die operativen Erträge erhöhten sich insgesamt um 23 % auf 16.884 Mio. EUR (Vorjahr: 13.781 Mio. EUR).

Die operativen Aufwendungen lagen mit 16.025 Mio. EUR um 13 % über Vorjahresniveau (Vorjahr: 14.228 Mio. EUR). Dabei stiegen die Materialaufwendungen aufgrund der Ausweitung des Angebots um 13 %, im Wesentlichen bedingt durch gestiegene Aufwendungen für Technikleistungen (+36 %), höhere Gebühren (+18 %) und mengenbedingt gestiegene Aufwendungen für Treibstoff (+4 %). Die Personalaufwendungen lagen infolge von Gehaltssteigerungen, Neueinstellungen und einer höheren Erfolgsbeteiligung der Mitarbeitenden um 15 % über Vorjahr.

Damit konnte Lufthansa Airlines im Geschäftsjahr 2023 ein positives Adjusted EBIT in Höhe von 854 Mio. EUR erzielen (Vorjahr: -466 Mio. EUR). Die Adjusted EBIT-Marge betrug 5,3 % (Vorjahr: -3,5 %). Das EBIT lag bei 866 Mio. EUR (Vorjahr: -432 Mio. EUR). Die Differenz zum Adjusted EBIT resultiert im Berichtsjahr im Wesentlichen aus außerplanmäßigen Abschreibungen auf zum Verkauf stehende Flugzeuge sowie Buchverluste bei Flugzeugen und Reservetriebwerken.