Lufthansa Aktie
T006 | KENNZAHLEN ZUR LUFTHANSA AKTIE | |||||||
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2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||||
Börsenkurs (zum Jahresende) 1) | € | 8,05 | 7,77 | 6,18 | 7,72 | 11,71 | ||
Höchster Kurs 1) | € | 10,95 | 8,23 | 9,12 | 11,90 | 16,78 | ||
Niedrigster Kurs 1) | € | 6,57 | 5,51 | 5,36 | 5,03 | 9,17 | ||
Anzahl der Aktien | Mio. | 1.196,6 | 1.195,5 | 1.195,5 | 579,7 | 478,2 | ||
Marktkapitalisierung (zum Jahresende) | Mrd. € | 9,6 | 9,3 | 7,4 | 6,5 | 7,8 | ||
Ergebnis je Aktie | € | 1,40 | 0,66 | -2,99 | -12,51 | 2,55 | ||
Dividende je Aktie | € | 0,30 | – | – | – | – | ||
Dividendenrendite (brutto) | % | 3,7 | – | – | – | – | ||
Ausschüttungssumme | Mio. € | 359,0 | – | – | – | – | ||
Total Shareholder Return | % | 7,5 | 25,7 | -20,0 | -34,1 | -12,6 | ||
1) Kurse 2019 und 2020 bereinigt um die Effekte aus der Ausgabe neuer Aktien im Rahmen der Kapitalerhöhung im September 2021. |
Lufthansa Aktie legt im Jahresverlauf um 4 % zu
Die Lufthansa Aktie entwickelte sich im Verlauf des Geschäftsjahres 2023 sehr volatil. Ausgehend von einem Jahresendkurs 2022 von 7,77 EUR legte der Kurs zu Beginn des Jahres innerhalb kurzer Zeit sehr deutlich zu. Anfang März erreichte er einen Wert von 10,95 EUR. Die Lufthansa Aktie profitierte davon, dass eine zunehmende Zahl von Finanzanalysten und Investoren eine starke Nachfrage in der Sommersaison erwarteten. In den Monaten zuvor hatten noch Sorgen vor einer Abschwächung der Nachfrage die Kursentwicklungen in der Branche belastet.
Ab April entwickelte sich der Aktienkurs jedoch rückläufig. Darin spiegelten sich die Befürchtungen des Finanzmarkts wider, dass sich das herausfordernde gesamtwirtschaftliche Umfeld, vor allem die hohe Inflation, und die geopolitische Situation mittelfristig negativ auf die Entwicklung der Airline-Branche auswirken könnten. Eng damit verbunden nahmen die Unsicherheiten hinsichtlich der Entwicklung des Kerosinpreises, insbesondere aufgrund des Konflikts im Nahen Osten, zu. Anfang November erreichte der Kurs somit den Jahrestiefstand von 6,57 EUR.
Gestützt durch die Ergebnisveröffentlichung des dritten Quartals am 2. November 2023 erholte sich die Aktie kurzfristig wieder bis auf 8,59 EUR Anfang Dezember. Die positive Marktwahrnehmung wurde unter anderem dadurch erzeugt, dass es dem Unternehmen abermals gelang, starke Quartalszahlen zu präsentieren, die vorab kommunizierten Ziele zu erreichen und den positiven Nachfrageausblick zu bestätigen. Unterstützend wirkte außerdem der Rückgang des Ölpreises.
Am Jahresende lag der Kurs der Lufthansa Aktie bei 8,05 EUR. Damit legte er im Jahr 2023 insgesamt um 4 % zu.
Die Lufthansa Aktie entwickelte sich im Jahr 2023 weniger stark als die Aktien der maßgeblichen Wettbewerber IAG und Air France-KLM, deren Kurse um 25 % respektive 10 % stiegen. Die Aktienkurse der europäischen Low-Cost-Carrier zeigten ebenfalls einen höheren Zuwachs als die Lufthansa Aktie. Der Vergleichsindex MDAX stieg im Geschäftsjahr 2023 um 8 %.
Über einen Zeitraum von zwei Jahren entwickelte sich die Lufthansa Aktie mit einem Anstieg von 20 % jedoch deutlich besser als die der Wettbewerber – nur Ryanair hatte in diesem Zeitraum eine stärkere Aktienperformance.
T007 | Aktienkurs-Performance Lufthansa und Wettbewerber | |||||
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in % | 1 Jahr | 2 Jahre | 4 Jahre | 10 Jahre | ||
Lufthansa | 4 | 20 | -32 | -26 | ||
MDAX | 8 | -23 | -4 | 64 | ||
Air France-KLM | 10 | -31 | -73 | -65 | ||
IAG | 25 | 9 | -63 | -42 | ||
easyJet | 57 | -8 | -64 | -67 | ||
Ryanair | 78 | 30 | 52 | 191 | ||
WIZZair | 16 | -47 | -43 | 77 | ||
Vorstand und Aufsichtsrat schlagen Dividende in Höhe von 0,30 EUR je Aktie vor
Vorstand und Aufsichtsrat der Deutschen Lufthansa AG schlagen der Hauptversammlung für das Geschäftsjahr 2023 im Rahmen der Dividendenpolitik die Ausschüttung einer Dividende von 0,30 EUR je Aktie vor. Dies entspricht einer Ausschüttungsquote von 21 % des Konzerngewinns und einer Dividendenrendite von 3,7 % auf den Jahresschlusskurs der Lufthansa Aktie. ↗ Finanzstrategie und wertorientierte Steuerung, Ertragslage.
Bessere Analystenbewertungen im Vergleich zum Vorjahr
Zum Jahresende 2023 empfahlen von den 21 Aktienanalystinnen und -analysten (Vorjahr: 18), die regelmäßig Einschätzungen zum Unternehmen abgeben, elf Analystinnen und Analysten (Vorjahr: fünf), die Aktie zu kaufen, sieben (Vorjahr: zehn), die Aktie zu halten, und drei (Vorjahr: drei), die Aktie zu verkaufen. Während die Analystinnen und Analysten die fortwährende Erholung im Passagiergeschäft, die anhaltende Stärke von Lufthansa Technik sowie die weitere Stärkung der Bilanz positiv hervorheben, bestehen Sorgen hinsichtlich der zukünftigen Nachfragesituation und der Aussichten für das Luftfrachtgeschäft. Auch die makroökonomische und geopolitische Lage wird als Risikofaktor gesehen. Das durchschnittliche Kursziel lag am Jahresende 2023 bei 10,21 EUR, mit einer Spanne von 6,70 EUR bis 15,00 EUR.
Anteil deutscher Aktionärinnen und Aktionäre am Unternehmen weiterhin hoch
Um die internationalen Luftverkehrsrechte und die Luftverkehrsbetriebsgenehmigung zu wahren, muss gemäß Luftverkehrsnachweissicherungsgesetz (LuftNaSiG) der Nachweis geführt werden, dass sich die Lufthansa Aktien mehrheitlich in deutschem Eigentum befinden. Aus diesem Grund sind alle Lufthansa Aktien vinkulierte Namensaktien.
Der Anteil deutscher Aktionärinnen und Aktionäre lag Ende 2023 gemäß Aktienregister bei 73,4 % (Vorjahr: 74,8 %). Den zweitgrößten Anteil hielten Aktionärinnen und Aktionäre aus den USA mit 10,4 %. Auf Aktionärinnen und Aktionäre aus Irland entfielen 4,3 % des Grundkapitals. Darauf folgten Großbritannien mit 1,7 %, Norwegen und Kanada mit je 1,6 % und Luxemburg mit 1,5 %. Die Voraussetzungen des LuftNaSiG wurden damit erfüllt.
Größter Aktionär zum Jahresende 2023 auf Basis der erhaltenen Stimmrechtsmitteilungen war unverändert die Kühne Aviation GmbH mit einem Anteilsbesitz von 15,01 %, gefolgt von BlackRock, Inc. mit 3,14 %.
Gemäß der Definition der Deutschen Börse befanden sich die Lufthansa Aktien zu 85 % im Streubesitz (Free Float). Dabei wurden zum Bilanzstichtag 54 % (Vorjahr: 49 %) der Aktien von institutionellen Investoren gehalten, auf Privataktionärinnen und -aktionäre entfielen 46 % (Vorjahr: 51 %). Die Zahl der Aktionärinnen und Aktionäre verringerte sich gegenüber Vorjahr auf 604.000 (Vorjahr: 635.000), blieb jedoch im historischen Vergleich auf einem hohen Niveau. Die Aktionärsstruktur wird quartalsweise aktualisiert und auf der Internetseite lufthansagroup.com/investor-relations veröffentlicht. Dort sind auch die Stimmrechtsmitteilungen einsehbar, die die Gesellschaft während des Geschäftsjahres 2023 erhielt und veröffentlichte.
Lufthansa Aktie ist im MDAX sowie weiteren wichtigen Indizes vertreten
Die Lufthansa Aktie ist Mitglied im MDAX. Die Gewichtung im Index betrug zum Jahresende 5,6 %. Mit einer Free-Float-bereinigten Marktkapitalisierung von 8,2 Mrd. EUR nahm die Lufthansa Group in der von der Deutschen Börse zum Jahresende veröffentlichten Rangordnung der DAX-Unternehmen (inklusive DAX 40) Platz 36 (Vorjahr: 38) ein. Das durchschnittliche tägliche XETRA-Handelsvolumen der Aktie belief sich 2023 auf 4.587.438 Stück (Vorjahr: 7.564.664 Stück).
T008 | DATEN ZUR LUFTHANSA AKTIE | |
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ISIN International Security Identification Number | DE0008232125 | |
Wertpapierkennnummer | 823212 | |
Börsenkürzel | LHA | |
Börsenlisting | Frankfurt | |
Prime-Sektor | Transport & Logistik | |
Industrie | Airlines | |
Zugehörigkeit zu Indizes (Auswahl) | MDAX, EURO STOXX, STOXX Global, EURO STOXX Travel & Leisure, Bloomberg EMEA Airlines Index, DAX 50 ESG, MSCI EMU ESG, Vanguard ESG INTL STOCK ETF, STOXX Sustainability, EURO STOXX Sustainability, FTSE4Good Europe |
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Die Lufthansa Aktie ist auch international in vielen klassischen Börsenindizes enthalten. Daneben ist sie in einigen Nachhaltigkeitsindizes vertreten wie dem MSCI EMU ESG, dem EURO STOXX Sustainability Index und dem FTSE4Good Europe Index.
American Depositary Receipts (ADRs) bieten Alternative zum Aktieninvestment
Neben der Börsennotierung in Deutschland können sich Investorinnen und Investoren, die beispielsweise nur in Wertpapiere in US-Dollar investieren können, über das Sponsored American Depositary Receipt Program (ADR) an der Lufthansa Group beteiligen. Das Programm wird von der Deutsche Bank Trust Company Americas betreut. Lufthansa ADRs sind auch auf der standardisierten Handels- und Informationsplattform OTCQX registriert. Zum Jahresende 2023 waren 10.969.245 ADRs im Umlauf (31. Dezember 2022: 12.593.861). Gemäß dem 1:1-Verhältnis zur Aktie entspricht dies rund 1 % des Grundkapitals.
Lufthansa Group setzt intensiven Anlegerdialog fort
Wie in den Vorjahren hat die Lufthansa Group ihre Anlegerinnen und Anleger auch im Geschäftsjahr 2023 zeitnah und ausführlich informiert. Vorstand und Investor Relations tauschten sich 2023 über die Quartalskonferenzen hinaus auf zahlreichen Roadshows und Investorenkonferenzen mit institutionellen Investoren über die aktuellen Entwicklungen im Konzern und in seinem Umfeld aus. Darüber hinaus traf der Aufsichtsratsvorsitzende im Rahmen einer Roadshow am Jahresanfang 2023 Investorinnen und Investoren, um vor allem Corporate Governance-Themen und die Maßnahmen des Unternehmens zur Reduktion von Emissionen zu besprechen. Auch mit Fremdkapitalinvestorinnen und -investoren fand ein intensiver Austausch statt.
Bei der virtuell durchgeführten ordentlichen Hauptversammlung im Mai 2023 begrüßte der Konzern über 3.000 online teilnehmende Aktionärinnen und Aktionäre. Damit wurden die Besucherzahlen der Präsenzhauptversammlungen in den Jahren vor der Corona-Pandemie wieder deutlich übertroffen. Vorab eingereichte Aktionärsfragen wurden bereits im Vorfeld der Hauptversammlung im Aktionärsservice auf der Internetseite des Unternehmens schriftlich beantwortet. Zu Nachfragen und Fragen zu neuen Sachverhalten antworteten Vorstand und Aufsichtsrat per Videokommunikation in der Veranstaltung.
Alle Veröffentlichungen, Finanzberichte, Präsentationen, die quartalsweise erscheinende „Aktionärsinfo“ sowie aktuelle Nachrichten werden unter www.lufthansagroup.com/investor-relations bereitgestellt. Dort sind auch der Finanzkalender sowie alle Termine von Konferenzen und Aktionärsforen, an denen die Lufthansa Group teilnimmt, zu finden.