Aktiva
18. Geschäfts- oder Firmenwerte sowie immaterielle Vermögenswerte mit einer unbestimmten Nutzungsdauer
| T088 | GESCHÄFTS- ODER FIRMENWERTE SOWIE IMMATERIELLE VERMÖGENSWERTE MIT UNBESTIMMTER NUTZUNGSDAUER | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| in Mio. € | Geschäfts- oder Firmenwerte aus der Konsolidierung |
Immaterielle Vermögenswerte mit unbestimmter Nutzungsdauer |
Gesamt | ||
| Anschaffungskosten am 01.01.2022 | 1.037 | 682 | 1.719 | ||
| Kumulierte Abschreibungen | – 526 | – 4 | – 530 | ||
| Buchwert 01.01.2022 | 511 | 678 | 1.189 | ||
| Währungsdifferenzen | 1 | 20 | 21 | ||
| Zugänge Konsolidierungskreis | – | – | – | ||
| Zugänge | – | 1 | 1 | ||
| Umbuchungen | – | – | – | ||
| Abgänge Konsolidierungskreis | – | – | – | ||
| Abgänge | – | – | – | ||
| Zum Verkauf vorgesehen | – | – | – | ||
| Abschreibungen | – 156 | – | – 156 | ||
| Buchwert 31.12.2022 | 356 | 699 | 1.055 | ||
| Anschaffungskosten am 01.01.2023 | 1.039 | 702 | 1.741 | ||
| Kumulierte Abschreibungen | – 683 | – 3 | – 686 | ||
| Buchwert 01.01.2023 | 356 | 699 | 1.055 | ||
| Währungsdifferenzen | – | 27 | 27 | ||
| Zugänge Konsolidierungskreis | – | – | – | ||
| Zugänge | – | – | – | ||
| Umbuchungen | – | – | – | ||
| Abgänge Konsolidierungskreis | – | – | – | ||
| Abgänge | – | – | – | ||
| Zum Verkauf vorgesehen | – 18 | – 2 | – 20 | ||
| Abschreibungen | – 40 | – | – 40 | ||
| Buchwert 31.12.2023 | 298 | 724 | 1.022 | ||
| Anschaffungskosten am 31.12.2023 | 378 | 726 | 1.104 | ||
| Kumulierte Abschreibungen | – 80 | – 2 | – 82 | ||
Sämtliche Firmenwerte sowie immateriellen Vermögenswerte mit einer unbestimmten Nutzungsdauer wurden im Geschäftsjahr 2023 einem regelmäßigen Werthaltigkeitstest nach IAS 36 unterzogen. Daneben besteht die Verpflichtung zu einer Werthaltigkeitsprüfung bei Vorliegen von Anzeichen für eine Wertminderung. Im Jahr 2023 wurden keine Anzeichen für Wertminderungen identifiziert.
Die Tests wurden auf der Ebene der kleinsten zahlungsmittelgenerierenden Einheit (CGU) auf Basis des beizulegenden Zeitwerts abzüglich Veräußerungskosten vorgenommen.
Allen Werthaltigkeitstests liegen genehmigte vierjährige Unternehmensplanungen zugrunde. Die verwendeten Umsatzwachstumsannahmen basieren auf diesen Planungen und externen branchenspezifischen Quellen (zum Beispiel IATA). Auf Konzernebene wurden in den Ergebnisplanungen der einzelnen Geschäftsbereiche Abschläge vorgenommen, die den Unsicherheiten in den Planungen Rechnung tragen sollen. Diese waren im Rahmen der Konzernplanung mit nachhaltig circa 10% (Vorjahr: 6 %) auf die Adjusted EBIT-Größe angesetzt und wurden im Rahmen der Werthaltigkeitstests anteilig den Einheiten zugeordnet.
Die Nachfrage nach Flugreisen hat sich bereits deutlich erhöht und es wird bis Ende 2024 mit dem annähernden Erreichen der angebotenen Sitzkilometer-Kapazitäten des Vorkrisenniveaus gerechnet. Bis zum Ende des Detailplanungszeitraums wird auch weiterhin von wachsenden Märkten ausgegangen; allerdings bleiben einzelne Kundensegmente, insbesondere der Geschäftskundenbereich, zunächst hinter den historischen Kapazitäten zurück, während sich zum Beispiel der touristische Bereich besser entwickelt. Die weitere Entwicklung der Preise sowohl auf den Absatz- als auch auf den Beschaffungsmärkten sowie die Umlagemöglichkeiten steigender Kosten (zum Beispiel aufgrund geopolitischer Effekte, makroökonomischer Herausforderungen oder regulatorischer Maßnahmen) sind dabei als wichtige Erfolgsfaktoren anzusehen. Die verwendeten Margen basieren auf Erfahrungswerten der Vergangenheit beziehungsweise wurden auf der Grundlage erwarteter Stückerlöse und kostenreduzierender Maßnahmen weiterentwickelt. Im Zusammenhang mit Treibstoff- und CO2-Kosten wurden grundsätzlich Terminkurse für den Planungszeitraum zugrunde gelegt. Abweichend hiervon ist für den Zeitraum ab 2025 ein höherer geschätzter Treibstoffpreis von 120 USD/bbl angesetzt worden. Für SAF-Beimischungen wurden die gesetzlich vorgesehenen Beimischungsquoten bis 2027 sowie vorsichtig geschätzte Preise basierend auf den aktuellen Marktzuschlägen berücksichtigt. Für weiter in der Zukunft liegende Perioden wird derzeit keine verlässliche Grundlage für eine Preisentwicklung gesehen, wobei grundsätzlich davon ausgegangen wird, dass etwaige zusätzliche Kostenbelastungen nicht zu einer nachhaltigen Margenbelastung führen werden. Langfristige Investitionsquoten stützen sich auf Erfahrungswerte der Vergangenheit und berücksichtigen die in der Flottenplanung vorgesehenen Beschaffungen von Produktionsmitteln und deren Finanzierung. Kosten der Zentralfunktionen wurden den jeweiligen Einheiten nach verursachungsorientierten Schlüsseln zugeordnet.
Bei der Ermittlung der gewichteten Kapitalkosten werden auf Basis von Marktdaten Verschuldungsquoten, Beta-Faktoren und Fremdfinanzierungskosten einer jährlich überprüften Peergroup abgeleitet. Hierbei wurde eine Marktrisikoprämie von 7,5 % (Vorjahr: 7,5 %) zugrunde gelegt. Regionale Risiken werden durch entsprechende Risikozuschläge berücksichtigt.
Bei den immateriellen Werten mit unbestimmter Nutzungsdauer handelt es sich um im Rahmen von Unternehmensakquisitionen erworbene Slots (soweit diese handelbar sind) sowie um erworbene Markennamen. Erworbene Slots weisen aufgrund ihrer nachhaltigen rechtlichen und wirtschaftlichen Bedeutung eine unbestimmte Nutzungsdauer auf. Die Buchwerte der Slots sowie der Marken wurden in die Werthaltigkeitsüberprüfung der jeweils kleinsten zahlungsmittelgenerierenden Einheit (CGU), der sie jeweils zuzurechnen sind, einbezogen. Die Tests wurden dann analog zu den oben beschriebenen Überprüfungen der Goodwill-Werthaltigkeit jeweils für die Gesamtheit der Vermögenswerte inklusive der Slots und/oder Marken der jeweiligen Einheiten und auf Basis der Unternehmensplanungen durchgeführt.
Auch bei einer Reduzierung der Umsatzwachstumsannahmen im Vergleich zu den in Tabelle ↗ T089 aufgeführten Werten um jeweils einen Prozentpunkt liegen die erzielbaren Beträge bei den Einheiten über den Buchwerten. Ebenso führen Verschlechterungen der Szenarien um jeweils einen Prozentpunkt im Hinblick auf die geplanten Adjusted EBIDA-Margen oder die verwendeten Diskontierungssätze bei den Werthaltigkeitstests für diese CGUs nicht zur Unterschreitung der jeweiligen Buchwerte durch die erzielbaren Beträge. Die Sensitivitätsanalyse berücksichtigt jeweils die Änderung einer Annahme, wobei die übrigen Annahmen gegenüber der ursprünglichen Berechnung unverändert bleiben.
Tabelle T089 fasst die Buchwerte und die Annahmen der zuvor beschriebenen Tests zusammen:
| T089 | WERTHALTIGKEITSPRÜFUNGEN 2023 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bezeichnung der CGU | Lufthansa German Airlines |
SWISS | Austrian Airlines | Brussels Airlines |
Eurowings | Sonstige | Summe | ||
| Segment | Passagier- Airlines |
Passagier- Airlines |
Passagier- Airlines |
Passagier- Airlines |
Passagier- Airlines |
||||
| Buchwert Firmenwert (31.12.) | 253 Mio. € | – | – | 45 Mio. € | – | – | 298 Mio. € | ||
| Außerplanmäßige Abschreibungen im Berichtszeitraum | – | – | – | – | – | – | – | ||
| Buchwert Slots (31.12.) | 76 Mio. € | 161 Mio. € | 23 Mio. € | – | 36 Mio. € | – | 296 Mio. € | ||
| Außerplanmäßige Abschreibungen im Berichtszeitraum | – | – | – | – | – | – | – | ||
| Buchwert Marken (31.12.) | – | 279 Mio. € | 107 Mio. € | 37 Mio. € | – | 5 Mio. € | 428 Mio. € | ||
| Außerplanmäßige Abschreibungen im Berichtszeitraum | – | – | – | – | – | – | – | ||
| Wesentliche Planungsprämissen | |||||||||
| Umsatzwachstum p. a. im Planungszeitraum | 4,1% bis 18,5% | 1,0% bis 9,6% | 2,9% bis 11,3% | 7,6% bis 13,4% | 3,3% bis 16,3% | 1,2% bis 17,1% | |||
| Umsatzwachstum p. a. nach Ende des Planungszeitraums | 1,5 % | 1,5 % | 1,5 % | 1,5 % | 1,5 % | 1,5 % | |||
| Adjusted EBIDA-Marge im Planungszeitraum2) | 9,1% bis 11,5% | 17,8% bis 18,7% | 8,0% bis 9,7% | 10,6% bis 12,7% | 5,7% bis 6,8% | 9,7% bis 16,7% | |||
| Adjusted EBIDA-Marge nach Ende des Planungszeitraums2) | 11,5% | 18,6% | 9,7% | 12,7% | 6,8% | 10,1% bis 16,7% | |||
| Diskontierungssatz (nach Steuern) | 7,8 % | 7,9 % | 7,9 % | 7,8 % | 7,8 % | 7,8 % bis 7,9 % | |||
| T089 | WERTHALTIGKEITSPRÜFUNGEN 2022 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bezeichnung der CGU | Lufthansa German Airlines |
SWISS | Austrian Airlines | Brussels Airlines |
Eurowings | LSG Group1) | Sonstige | Summe | ||
| Segment | Passagier- Airlines |
Passagier- Airlines |
Passagier- Airlines |
Passagier- Airlines |
Passagier- Airlines |
Catering | ||||
| Buchwert Firmenwert (31.12.) | 253 Mio. € | – | – | 45 Mio. € | – | 58 Mio. € | – | 356 Mio. € | ||
| Außerplanmäßige Abschreibungen im Berichtszeitraum | – | – | – | – | – | 156 Mio. € | – | 156 Mio. € | ||
| Buchwert Slots (31.12.) | 76 Mio. € | 151 Mio. € | 23 Mio. € | – | 36 Mio. € | – | – | 286 Mio. € | ||
| Außerplanmäßige Abschreibungen im Berichtszeitraum | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
| Buchwert Marken (31.12.) | – | 263 Mio. € | 107 Mio. € | 37 Mio. € | – | 2 Mio. € | 5 Mio. € | 414 Mio. € | ||
| Außerplanmäßige Abschreibungen im Berichtszeitraum | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
| Wesentliche Planungspämissen | ||||||||||
| Umsatzwachstum p. a. im Planungszeitraum | 4,8% bis 33,4% | 3,1% bis 16,5% | 2,5% bis 23,5% | 2,7% bis 38% | 6,6% bis 44,6% | nicht anwendbar | -5,1% bis 24,6% | |||
| Umsatzwachstum p. a. nach Ende des Planungszeitraums | 1,5% | 1,5% | 1,5% | 1,5% | 1,5% | nicht anwendbar | 1,5% | |||
| Adjusted EBIDA-Marge im Planungszeitraum | 7,1% bis 11,4% | 15,5% bis 17,1% | 7,0% bis 9,2% | 9,7% bis 11,4% | 7,3% bis 7,7% | nicht anwendbar | 7,1% bis 19,3% | |||
| Adjusted EBIDA-Marge nach Ende des Planungszeitraums | 11.4% | 17,1% | 9,2% | 11,4% | 7,7% | nicht anwendbar | 9,0% bis 12,1% | |||
| Diskontierungssatz (nach Steuern) | 7,7% | 7,9% | 7,8% | 7,8% | 7,7% | nicht anwendbar | 7,7% bis 7,9% | |||
| 1) Bewertung orientiert an vorliegenden Angeboten für einen Verkauf innerhalb der nächsten vier Jahre. 2) Adjusted EBIDA-Marge nach Umlage der Corporate Costs und Contingencies. |
||||||||||
19. Sonstige immaterielle Vermögenswerte
| T090 | SONSTIGE IMMATERIELLE VERMÖGENSWERTE | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| in Mio. € | Konzessionen, gewerbliche Schutzrechte und ähnliche Rechte sowie Lizenzen an solchen Rechten und Werten |
Selbst erstellte Software | Geleistete Anzahlungen und Anlagen im Bau | Gesamt | ||
| Anschaffungskosten am 01.01.2022 | 1.488 | 188 | 116 | 1.792 | ||
| Kumulierte Abschreibungen | – 1.192 | – 161 | – 20 | – 1.373 | ||
| Buchwert 01.01.2022 | 296 | 27 | 96 | 419 | ||
| Währungsdifferenzen | 5 | – | – | 5 | ||
| Zugänge Konsolidierungskreis | 1 | – | – | 1 | ||
| Zugänge | 18 | – | 62 | 80 | ||
| Umbuchungen | 33 | 21 | – 52 | 2 | ||
| Abgänge Konsolidierungskreis | – | – | – | – | ||
| Abgänge | – 10 | – 2 | – | – 12 | ||
| Zum Verkauf vorgesehen | – | – | – | – | ||
| Abschreibungen | – 92 | – 30 | – | – 122 | ||
| Zuschreibungen | – | – | – | – | ||
| Buchwert 31.12.2022 | 251 | 16 | 106 | 373 | ||
| Anschaffungskosten am 01.01.2023 | 1.522 | 212 | 123 | 1.857 | ||
| Kumulierte Abschreibungen | – 1.271 | – 196 | – 17 | – 1.484 | ||
| Buchwert 01.01.2023 | 251 | 16 | 106 | 373 | ||
| Währungsdifferenzen | 4 | – | – | 4 | ||
| Zugänge Konsolidierungskreis | – | – | – | – | ||
| Zugänge | 49 | – | 56 | 105 | ||
| Umbuchungen | 52 | 3 | – 57 | – 2 | ||
| Abgänge Konsolidierungskreis | – | – | – | – | ||
| Abgänge | – | – | – | – | ||
| Zum Verkauf vorgesehen | – 37 | – 6 | – 3 | – 46 | ||
| Abschreibungen | – 85 | – 9 | – 7 | – 101 | ||
| Zuschreibungen | – | – | – | – | ||
| Buchwert 31.12.2023 | 234 | 4 | 95 | 333 | ||
| Anschaffungskosten am 31.12.2023 | 1.430 | 184 | 105 | 1.719 | ||
| Kumulierte Abschreibungen | – 1.196 | – 180 | – 10 | – 1.386 | ||
Im Geschäftsjahr wurden die vom Verkauf erfassten immateriellen Vermögenswerte der LSG Group und der AirPlus-Gruppe in die zum Verkauf vorgesehenen Vermögenswerte umgebucht ↗ Erläuterung 33.
Nicht aktivierte Forschungs- und Entwicklungskosten für immaterielle Vermögenswerte sind in Höhe von 56 Mio. EUR (Vorjahr: 25 Mio. EUR) angefallen. Immaterielle Vermögenswerte im Wert von 1 Mio. EUR (Vorjahr: 2 Mio. EUR) wurden bereits fest bestellt, sind aber noch nicht in die wirtschaftliche Verfügungsmacht der Lufthansa Group gelangt.
20. Flugzeuge und Reservetriebwerke inklusive Nutzungsrechten
| T091 | FLUGZEUGE UND RESERVETRIEBWERKE INKLUSIVE NUTZUNGSRECHTEN | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| in Mio. € | Flugzeuge und Reservetriebwerke | Anzahlungen auf Flugzeuge und Reservetriebwerke | Gesamt | ||
| Anschaffungskosten am 01.01.2022 | 32.036 | 2.122 | 34.158 | ||
| Kumulierte Abschreibungen | – 18.836 | – 4 | – 18.840 | ||
| Buchwert 01.01.2022 | 13.200 | 2.118 | 15.318 | ||
| Währungsdifferenzen | 146 | 6 | 152 | ||
| Zugänge Konsolidierungskreis | – | – | – | ||
| Zugänge | 1.577 | 882 | 2.459 | ||
| Umbuchungen | 179 | – 176 | 3 | ||
| Abgänge Konsolidierungskreis | – | – | – | ||
| Abgänge | – 136 | – 19 | – 155 | ||
| Zum Verkauf vorgesehen | – 158 | – | – 158 | ||
| Abschreibungen | – 1.729 | – | – 1.729 | ||
| Zuschreibungen | – | – | – | ||
| Buchwert 31.12.2022 | 13.079 | 2.811 | 15.890 | ||
| Anschaffungskosten am 01.01.2023 | 32.791 | 2.815 | 35.606 | ||
| Kumulierte Abschreibungen | – 19.712 | – 4 | – 19.716 | ||
| Buchwert 01.01.2023 | 13.079 | 2.811 | 15.890 | ||
| Währungsdifferenzen | 132 | 13 | 145 | ||
| Zugänge Konsolidierungskreis | – | – | – | ||
| Zugänge | 2.128 | 1.661 | 3.789 | ||
| Umbuchungen | 265 | – 272 | – 7 | ||
| Abgänge Konsolidierungskreis | – | – | – | ||
| Abgänge | – 494 | – 95 | – 589 | ||
| Zum Verkauf vorgesehen | – | – | – | ||
| Abschreibungen | – 1.764 | – | – 1.764 | ||
| Zuschreibungen | – | – | – | ||
| Buchwert 31.12.2023 | 13.346 | 4.118 | 17.464 | ||
| Anschaffungskosten am 31.12.2023 | 34.249 | 4.122 | 38.371 | ||
| Kumulierte Abschreibungen | – 20.903 | – 4 | – 20.907 | ||
In dieser Position sind 97 Flugzeuge mit einem Buchwert von 2.716 Mio. EUR (Vorjahr: 101 Flugzeuge mit einem Buchwert von 2.977 Mio. EUR) enthalten, die überwiegend mit dem Ziel der Realisierung günstiger Finanzierungskonditionen an ausländische Leasinggesellschaften verkauft und zurückgeleast wurden. Die Leasinggesellschaften werden als strukturierte Unternehmen vollkonsolidiert. Die Lufthansa Group hat das Recht, die Flugzeuge zu einem bestimmten Zeitpunkt und zu einem festgelegten Preis zurückzuerwerben. Weitere vier Flugzeuge (Vorjahr: vier) mit einem Buchwert von 332 Mio. EUR (Vorjahr: 359 Mio. EUR) wurden als Sicherheiten im Rahmen von Darlehensverträgen bestellt.
Im Berichtsjahr wurden Fremdkapitalkosten in Höhe von 95 Mio. EUR (Vorjahr: 42 Mio. EUR) aktiviert. Der angewendete Finanzierungskostensatz betrug 3,0 % (Vorjahr: 1,7 %).
Die Zugänge entfallen auf die Beschaffung neuer Flugzeuge und Triebwerke, auf Nutzungsrechte an Flugzeugen und Reservetriebwerken in Höhe von 494 Mio. EUR (Vorjahr: 349 Mio. EUR) sowie auf die Aktivierung von Triebwerks- und Flugzeuggroßwartungsereignissen.
Von den Abgängen entfallen 434 Mio. EUR auf zwölf Flugzeuge, die unmittelbar nach ihrem Verkauf vom Erwerber zurückgemietet wurden ↗ Erläuterung 23. Von diesen zwölf Flugzeugen sind acht im Berichtsjahr zugegangen. Die Abgänge unter den Anzahlungen auf Flugzeuge und Reservetriebwerke betreffen veräußerte Anzahlungen für ein Frachtflugzeug, das nach Fertigstellung von Lufthansa gemietet und von Aerologic operiert wird.
Das Bestellobligo für Flugzeuge und Reservetriebwerke beträgt 20,0 Mrd. EUR (Vorjahr: 15,8 Mrd. EUR). Die Zunahme des Obligos ergab sich vor allem aus den im Berichtszeitraum platzierten Bestellungen von 26 Langstrecken- sowie 80 Kurz- und Mittelstreckenflugzeugen. Gegenläufig wirkten An- und Abschlusszahlungen für laufende Bestellungen. Hinsichtlich der Flottenbestellungen verweisen wir auch auf die Ausführungen im Lagebericht (↗Flotte und Streckennetz).
21. Reparaturfähige Flugzeugersatzteile
| T092 | ERLÄUTERUNG DER REPARATURFÄHIGEN FLUGZEUGERSATZTEILE | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | 2022 | |||||||
| in Mio. € | Bruttoanschaf- fungskosten |
Kumulierte Ab- schreibungen |
Netto- buchwerte |
Bruttoanschaf- fungskosten |
kumulierte Ab- schreibungen |
Netto- buchwerte |
||
| Poolmaterial | 2.392 | 785 | 1.607 | 2.181 | 827 | 1.354 | ||
| Non-Poolmaterial | 1.389 | 548 | 841 | 1.236 | 556 | 680 | ||
| Summe | 3.781 | 1.333 | 2.448 | 3.417 | 1.383 | 2.034 | ||
Die Zugänge des Jahres für das Poolmaterial (saldiert mit den Abgängen) beliefen sich im Geschäftsjahr auf 211 Mio. EUR (Vorjahr: -17 Mio. EUR) beziehungsweise für das Non-Poolmaterial auf 153 Mio. EUR (Vorjahr: 95 Mio. EUR); die erfolgswirksam erfasste saldierte Veränderung der Abschreibungen betrug -42 Mio. EUR (Vorjahr: -80 Mio. EUR) beziehungsweise -8 Mio. EUR (Vorjahr: -29 Mio. EUR). Innerhalb des Abschreibungsaufwands des Geschäftsjahres entfielen 0 Mio. EUR (Vorjahr: 78 Mio. EUR) auf außerplanmäßige Wertberichtigungen.
22. Übriges Sachanlagevermögen inklusive Nutzungsrechten
| T093 | ÜBRIGES SACHANLAGEVERMÖGEN INKLUSIVE NUTZUNGSRECHTEN | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| in Mio. € | Grundstücke und Bauten | Technische Anlagen und Maschinen | Andere Anlagen, Betriebs- und Geschäftsausstattung | Geleistete Anzahlungen und Anlagen im Bau | Gesamt | ||
| Anschaffungskosten am 01.01.2022 | 4.667 | 1.274 | 1.404 | 126 | 7.471 | ||
| Kumulierte Abschreibungen | – 2.113 | – 971 | – 1.030 | – 3 | – 4.117 | ||
| Buchwert 01.01.2022 | 2.554 | 303 | 374 | 123 | 3.354 | ||
| Währungsdifferenzen | 35 | 6 | 5 | 1 | 47 | ||
| Zugänge Konsolidierungskreis | 13 | 9 | – | – | 22 | ||
| Zugänge | 287 | 32 | 108 | 71 | 498 | ||
| Umbuchungen | 40 | 22 | 6 | – 72 | – 4 | ||
| Abgänge Konsolidierungskreis | – | – | – 3 | – | – 3 | ||
| Abgänge | – 87 | – 10 | – 21 | – 1 | – 119 | ||
| Zum Verkauf vorgesehen | – | – | – | – | – | ||
| Abschreibungen | – 302 | – 59 | – 103 | – | – 464 | ||
| Zuschreibungen | – | – | – | – | – | ||
| Buchwert 31.12.2022 | 2.540 | 303 | 366 | 122 | 3.331 | ||
| Anschaffungskosten am 01.01.2023 | 4.814 | 1.305 | 1.395 | 125 | 7.639 | ||
| Kumulierte Abschreibungen | – 2.274 | – 1.002 | – 1.029 | – 3 | – 4.308 | ||
| Buchwert 01.01.2023 | 2.540 | 303 | 366 | 122 | 3.331 | ||
| Währungsdifferenzen | 15 | 2 | 1 | – | 18 | ||
| Zugänge Konsolidierungskreis | 14 | – | – | – | 14 | ||
| Zugänge | 240 | 28 | 117 | 91 | 476 | ||
| Umbuchungen | 9 | 10 | 10 | – 27 | 2 | ||
| Abgänge Konsolidierungskreis | – | – | – | – | – | ||
| Abgänge | – 53 | – 1 | – 5 | – 1 | – 60 | ||
| Zum Verkauf vorgesehen | – 284 | – 55 | – 104 | – 31 | – 474 | ||
| Abschreibungen | – 262 | – 45 | – 87 | – | – 394 | ||
| Zuschreibungen | – | – | – | – | – | ||
| Buchwert 31.12.2023 | 2.219 | 242 | 298 | 154 | 2.913 | ||
| Anschaffungskosten am 31.12.2023 | 4.220 | 1.097 | 1.123 | 155 | 6.595 | ||
| Kumulierte Abschreibungen | – 2.001 | – 855 | – 825 | – 1 | – 3.682 | ||
Ein Grundstück am Flughafen Frankfurt mit einem zu fortgeführten Anschaffungskosten ermittelten Buchwert von 30 Mio. EUR wird nicht mehr vorrangig für die Geschäftstätigkeit des Konzerns genutzt und ist damit entsprechend als als Finanzinvestition gehaltene Immobilie zu klassifizieren.
Im Geschäftsjahr wurden die vom Verkauf erfassten Vermögenswerte der LSG Group und der AirPlus-Gruppe in die zum Verkauf vorgesehenen Vermögenswerte umgebucht ↗ Erläuterung 33.
Im Zusammenhang mit Grundstücken und Gebäuden existieren wie auch im Vorjahr keine Grundschulden. Für Grundvermögen im Wert von 161 Mio. EUR (Vorjahr: 167 Mio. EUR) besteht ein im Grundbuch eingetragenes Vorkaufsrecht Dritter.
Das übrige Sachanlagevermögen wurde – soweit es im Eigentum des Konzerns stand und nicht auf Nutzungsrechte entfiel – wie auch im Vorjahr nicht als Sicherheit für bestehende Finanzierungen verwendet.
Fest bestellte, aber noch nicht in die wirtschaftliche Verfügungsmacht der Lufthansa Group übergegangene Sachanlagen weisen folgende Werte auf:
| T094 | ZUM STICHTAG FEST BESTELLTE SACHANLAGEN | |||
|---|---|---|---|---|
| in Mio. € | 31.12.2023 | 31.12.2022 | ||
| Grundstücke und Bauten | 62 | 57 | ||
| Technische Anlagen und Fahrzeuge | 56 | 26 | ||
| Betriebs- und Geschäftsausstattung | 108 | 63 | ||
| 226 | 146 | |||
23. Leasingverhältnisse
In Tabelle T095 sind die Buchwerte der bilanzierten Nutzungsrechte und die Veränderungen während der Berichtsperiode dargestellt:
| T095 | NUTZUNGSRECHTE | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| in Mio. € | Flugzeuge und Reservetriebwerke | Grundstücke und Bauten | andere Anlagen, Betriebs- und Geschäftsausstattung | Gesamt | ||
| Anschaffungskosten am 01.01.2022 | 1.562 | 2.273 | 28 | 3.863 | ||
| Kumulierte Abschreibungen | – 842 | – 701 | – 16 | – 1.559 | ||
| Buchwert 01.01.2022 | 720 | 1.572 | 12 | 2.304 | ||
| Währungsdifferenzen | 5 | 22 | – | 27 | ||
| Zugänge Konsolidierungskreis | – | 8 | – | 8 | ||
| Zugänge | 349 | 274 | 7 | 630 | ||
| Umbuchungen | – | – | – | – | ||
| Abgänge Konsolidierungskreis | – | – | – | – | ||
| Abgänge | – 119 | – 84 | – | – 203 | ||
| Zum Verkauf vorgesehen | – | – | – | – | ||
| Abschreibungen | – 192 | – 227 | – 8 | – 427 | ||
| Zuschreibungen | – | – | – | – | ||
| Buchwert 31.12.2022 | 763 | 1.565 | 11 | 2.339 | ||
| Anschaffungskosten am 01.01.2023 | 1.567 | 2.345 | 30 | 3.942 | ||
| Kumulierte Abschreibungen | – 804 | – 780 | – 19 | – 1.603 | ||
| Buchwert 01.01.2023 | 763 | 1.565 | 11 | 2.339 | ||
| Währungsdifferenzen | 2 | 10 | – | 12 | ||
| Zugänge Konsolidierungskreis | – | – | – | – | ||
| Zugänge | 494 | 223 | 14 | 731 | ||
| Umbuchungen | – | – | – | – | ||
| Abgänge Konsolidierungskreis | – | – | – | – | ||
| Abgänge | – 26 | – 51 | – | – 77 | ||
| Zum Verkauf vorgesehen | – | – 163 | – 3 | – 166 | ||
| Abschreibungen | – 191 | – 205 | – 7 | – 403 | ||
| Zuschreibungen | – | – | – | – | ||
| Buchwert 31.12.2023 | 1.042 | 1.379 | 15 | 2.436 | ||
| Anschaffungskosten am 31.12.2023 | 1.920 | 2.196 | 29 | 4.145 | ||
| Kumulierte Abschreibungen | – 878 | – 817 | – 14 | – 1.709 | ||
Die Lufthansa Group mietet im Wesentlichen Immobilien, insbesondere an Flughäfen, darüber hinaus Flugzeuge und sonstige Betriebs- und Geschäftsausstattungen. Leasingverträge können Verlängerungs- und Kündigungsoptionen enthalten. Die Leasingverträge werden individuell ausgehandelt und beinhalten eine Vielzahl unterschiedlicher Konditionen. Längerfristige Leasingverträge bestehen insbesondere bei Immobilien. Für Grundstücke und Gebäude beziehungsweise Gebäudeteile besteht eine Restvertragslaufzeit von bis zu 32 Jahren (Vorjahr: bis zu 33 Jahren) zum Bilanzstichtag. Die durchschnittliche Restvertragslaufzeit der Gebäudeleasingverträge betrug zum 31. Dezember 2023 vier Jahre (Vorjahr: vier Jahre).
Die durchschnittliche Restvertragslaufzeit der Flugzeugleasingverträge betrug zum 31. Dezember 2023 vier Jahre (Vorjahr: drei Jahre). Nutzungsrechte an 15 Flugzeugen sind im Jahr 2023 zugegangen. Diese Zahl enthält die im Rahmen von Sale-and-Lease-back-Transaktionen zugegangenen Flugzeuge.
Im Geschäftsjahr wurden die vom Verkauf erfassten Nutzungsrechte der LSG Group und der AirPlus-Gruppe in die zum Verkauf vorgesehenen Vermögenswerte umgebucht ↗ Erläuterung 33.
Die Lufthansa Group hat im vierten Quartal 2023 Transaktionen über den Verkauf und die Rückmietung von zwölf Kurzstreckenflugzeugen der Airbus A320-Familie abgeschlossen. Die Flugzeuge werden für eine Laufzeit von 72 Monaten zurückgeleast. Eine Verlängerungsoption ist nicht vorgesehen. Die Flugzeuge waren zum Zeitpunkt der Transaktion zwischen drei und 17 Monate alt und werden derzeit von Lufthansa Airlines, Lufthansa CityLine und Eurowings betrieben. Die Geschäfte spiegeln die Strategie des Konzerns wider, Investitionen in neue Flugzeuge durch einen Mix aus Barmitteln, Japanese Operating Leases (JOLCOs) und Leasingverträgen zu finanzieren. Die Transaktionen wurden mit Gesellschaften, die von Clover Aircraft Leasing Company Ltd., Dublin, Irland, und BBAM Aircraft Management LP, San Francisco, USA, geführt werden, abgeschlossen. Aus dem Verkauf wurde ein Erlös von 608 Mio. EUR generiert, der in der Kapitalflussrechnung als Mittelzufluss aus der Investitionstätigkeit ausgewiesen wird. Die zugegangenen Nutzungsrechte betrugen zum Zeitpunkt des Abschlusses 166 Mio. EUR, die resultierende Leasingverpflichtung 222 Mio. EUR. Der aus dem Verkauf resultierende Buchgewinn in Höhe von 96 Mio. EUR ist im EBIT ausgewiesen. Der Buchgewinn fließt nicht in das Adjusted EBIT ein.
In der Berichtsperiode wurden folgende Beträge in der Gewinn- und Verlustrechnung ausgewiesen:
| T096 | ERFOLGSWIRKSAME LEASINGAUFWENDUNGEN | |||
|---|---|---|---|---|
| in Mio. € | 2023 | 2022 | ||
| Abschreibungsaufwand auf Nutzungsrechte | 403 | 427 | ||
| Zinsaufwendungen für Leasingverbindlichkeiten | 90 | 84 | ||
| Aufwand für kurzfristige Leasingverhältnisse | 116 | 72 | ||
| Aufwand für geringwertige Vermögenswerte | 79 | 100 | ||
| Variable Leasingzahlungen | 58 | 72 | ||
Diverse Leasingverhältnisse der Lufthansa Group über Immobilien und Flugzeuge enthalten Verlängerungsoptionen und variable Leasingzahlungen. Sie werden eingesetzt, um eine größtmögliche Flexibilität bei Kapazitätsanpassungen zu erreichen. Sie sind bei der Bewertung der Leasingverbindlichkeiten in diversen Fällen nicht berücksichtigt worden, weil ihre Ausübung nicht hinreichend sicher ist. Mögliche künftige Leasingzahlungen, die in den Perioden nach dem Ausübungszeitpunkt der Verlängerungsoptionen anfallen, sind in Tabelle T097 zusammengefasst.
| T097 | ANGABEN ZU VERLÄNGERUNGSOPTIONEN UND VARIABLEN LEASINGZAHLUNGEN | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bilanzierte Leasingver- bindlichkeit (abgezinst) |
Mögliche künftige Leasingzahlungen, nicht in Leasingverbindlichkeiten enthalten (undiskontierte Zahlungen) |
Bilanzierte Leasingverbindlichkeit (abgezinst) | Mögliche künftige Leasingzahlungen, nicht in Leasingverbindlichkeiten enthalten (undiskontierte Zahlungen) |
|||||||
| in Mio. € | 31.12.2023 | Zahlbar 2024–2028 | Zahlbar nach 2028 | Gesamt | 31.12.2022 | Zahlbar 2023–2027 | Zahlbar nach 2027 | Gesamt | ||
| Flugzeuge | 1.136 | 73 | 54 | 127 | 829 | 183 | 71 | 254 | ||
| Immobilien/Betriebs- und Geschäftsausstattung | 1.432 | 95 | 483 | 578 | 1.614 | 107 | 498 | 605 | ||
| Gesamt | 2.568 | 168 | 537 | 705 | 2.443 | 290 | 569 | 859 | ||
Soweit bei einzelnen Verträgen Kündigungsoptionen vorhanden waren, wurde deren Inanspruchnahme als unwahrscheinlich eingestuft, sodass zusätzliche Leasingzahlungen bereits in der dazugehörigen Leasingverbindlichkeit berücksichtigt waren.
In der Kapitalflussrechnung erfasste Beträge sind Tabelle T098 zu entnehmen:
| T098 | ZAHLUNGSMITTELABFLÜSSE FÜR LEASINGVERHÄLTNISSE | |||
|---|---|---|---|---|
| in Mio. € | 2023 | 2022 | ||
| Leasingaufwendungen aus kurzfristigen und geringwertigen Leasingverhältnissen sowie variable Leasingzahlungen, die nicht in der Bewertung von Leasingverbindlichkeiten berücksichtigt wurden | 253 | 244 | ||
| Rückzahlung des Tilgungsanteils der Leasingverbindlichkeit | 371 | 451 | ||
| Zinszahlungen | 90 | 84 | ||
| Insgesamt | 714 | 779 | ||
Die Leasingzahlungen werden im Mittelabfluss aus Finanzierungstätigkeit gezeigt; sofern es sich um nicht in der Bewertung von Leasingverbindlichkeiten berücksichtigte Zahlungen aus Leasingverhältnissen handelt, werden sie im Operativen Cashflow gezeigt.
Die Fälligkeitsanalyse der Leasingverbindlichkeiten ist unter Finanzschulden ↗ Erläuterung 38 dargestellt.
Angaben zu den Operating Leasingverhältnissen der Lufthansa Group als Leasinggeber sind in ↗ Erläuterung 7 enthalten.
24. Nach der Equity-Methode bewertete Beteiligungen
| T099 | NACH DER EQUITY-METHODE BEWERTETE BETEILIGUNGEN | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| in Mio. € | Anteile an Joint Ventures | Anteile an assoziierten Unternehmen | Gesamt | ||
| Anschaffungskosten am 01.01.2022 | 377 | 166 | 543 | ||
| Kumulierte Abschreibungen | – 105 | – 4 | – 109 | ||
| Buchwert 01.01.2022 | 272 | 162 | 434 | ||
| Währungsdifferenzen | 5 | 2 | 7 | ||
| Zugänge | 37 | – | 37 | ||
| Erfolgswirksame und -neutrale Änderungen | 9 | – 46 | – 37 | ||
| Umbuchungen | – 2 | 2 | – | ||
| Abgänge | – | – 2 | – 2 | ||
| Gewinnausschüttungen | – 30 | – | – 30 | ||
| Abschreibungen | – | – 17 | – 17 | ||
| Buchwert 31.12.2022 | 291 | 101 | 392 | ||
| Anschaffungskosten am 01.01.2023 | 396 | 123 | 519 | ||
| Kumulierte Abschreibungen | – 105 | – 22 | – 127 | ||
| Buchwert 01.01.2023 | 291 | 101 | 392 | ||
| Währungsdifferenzen | – 9 | – 2 | – 11 | ||
| Zugänge | 19 | – | 19 | ||
| Erfolgswirksame und -neutrale Änderungen | 102 | 27 | 129 | ||
| Abgänge Konsolidierungskreis | – | – | – | ||
| Gewinnausschüttungen | – 9 | – 5 | – 14 | ||
| Zum Verkauf vorgesehen | – | – 50 | – 50 | ||
| Buchwert 31.12.2023 | 394 | 71 | 465 | ||
| Anschaffungskosten am 31.12.2023 | 499 | 71 | 570 | ||
| Kumulierte Abschreibungen | – 105 | – | – 105 | ||
Im Geschäftsjahr wurden die vom Verkauf erfassten Anteile an assoziierten Unternehmen der LSG Group in die zum Verkauf vorgesehenen Vermögenswerte umgebucht ↗ Erläuterung 33.
Anteile an at equity bewerteten Unternehmen im Einzelnen
Die Tabellen T100 - T103 zeigen zusammengefasste Ergebnis- und Bilanzdaten der individuell materiellen Gemeinschaftsunternehmen, die nach der Equity-Methode bilanziert sind.
| T100 | BILANZDATEN GÜNES EKSPRES HAVACILIK ANONIM SIRKETI (SUNEXPRESS), ANTALYA, TÜRKEI | |||
|---|---|---|---|---|
| in Mio. € | 31.12.2023 | 31.12.2022 | ||
| Kurzfristige Vermögenswerte | 614 | 561 | ||
| davon Zahlungsmittel und Zahlungsmittel-Äquivalente | 272 | 319 | ||
| Langfristige Vermögenswerte | 1.409 | 1.060 | ||
| Kurzfristige Schulden | 758 | 664 | ||
| Langfristige Schulden | 831 | 758 | ||
| Kurzfristige finanzielle Schulden (mit Ausnahme von Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen und sonstigen Verbindlichkeiten sowie Rückstellungen) |
265 | 302 | ||
| Langfristige finanzielle Schulden (mit Ausnahme von Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen und sonstigen Verbindlichkeiten sowie Rückstellungen) |
713 | 615 | ||
| Eigenkapital | 434 | 199 | ||
| Anteiliges Eigenkapital | 217 | 100 | ||
| Sonstige | 26 | 25 | ||
| Buchwert | 243 | 125 | ||
| T101 | ERGEBNISDATEN GÜNES EKSPRES HAVACILIK ANONIM SIRKETI (SUNEXPRESS), ANTALYA, TÜRKEI | |||
|---|---|---|---|---|
| in Mio. € | 2023 | 2022 | ||
| Erlöse | 1.641 | 1.369 | ||
| Abschreibungen | 131 | 121 | ||
| Zinserträge | 15 | 14 | ||
| Zinsaufwendungen | 34 | 24 | ||
| Ertragsteueraufwand oder -ertrag | 100 | – 10 | ||
| Gewinn oder Verlust aus fortzuführenden Geschäftsbereichen | 250 | 66 | ||
| Gewinn oder Verlust nach Steuern aus aufgegebenen Geschäftsbereichen | – | – | ||
| Sonstiges Ergebnis | – 15 | – 22 | ||
| Gesamtergebnis | 235 | 44 | ||
| Anteiliger Gewinn oder Verlust aus fortzuführenden Geschäftsbereichen | 125 | 33 | ||
| Anteiliges Gesamtergebnis | 118 | 22 | ||
| Erhaltene Dividende | – | – | ||
Die funktionale Währung der SunExpress ist der Euro.
Die Position „Sonstige“ in der Überleitung auf den Buchwert enthält bei SunExpress im Wesentlichen den Unterschiedsbetrag aus der Erstkonsolidierung der Gesellschaft.
| T102 | BILANZDATEN TERMINAL 2 GESELLSCHAFT MBH & Co OHG, MÜNCHEN-FLUGHAFEN | |||
|---|---|---|---|---|
| in Mio. € | 31.12.2023 | 31.12.2022 | ||
| Kurzfristige Vermögenswerte | 22 | 44 | ||
| davon Zahlungsmittel und Zahlungsmittel-Äquivalente | – | – | ||
| Langfristige Vermögenswerte | 1.060 | 1.123 | ||
| Kurzfristige Schulden | 454 | 151 | ||
| Langfristige Schulden | 637 | 1.041 | ||
| Kurzfristige finanzielle Schulden (mit Ausnahme von Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen und sonstigen Verbindlichkeiten sowie Rückstellungen) |
412 | 104 | ||
| Langfristige finanzielle Schulden (mit Ausnahme von Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen und sonstigen Verbindlichkeiten sowie Rückstellungen) |
613 | 1.016 | ||
| Eigenkapital | – 9 | – 25 | ||
| Anteiliges Eigenkapital | – 4 | – 10 | ||
| Sonstige | – | – | ||
| Buchwert | – | – | ||
| T103 | ERGEBNISDATEN TERMINAL 2 GESELLSCHAFT MBH & CO OHG, MÜNCHEN-FLUGHAFEN | |||
|---|---|---|---|---|
| in Mio. € | 2023 | 2022 | ||
| Erlöse | 286 | 253 | ||
| Abschreibungen | 76 | 83 | ||
| Zinserträge | 1 | – | ||
| Zinsaufwendungen | 22 | 12 | ||
| Ertragsteueraufwand oder -ertrag | 4 | 3 | ||
| Gewinn oder Verlust aus fortzuführenden Geschäftsbereichen | 18 | 12 | ||
| Gewinn oder Verlust nach Steuern aus aufgegebenen Geschäftsbereichen | – | – | ||
| Sonstiges Ergebnis | – 3 | 1 | ||
| Gesamtergebnis | 15 | 13 | ||
| Anteiliger Gewinn oder Verlust aus fortzuführenden Geschäftsbereichen | 7 | 5 | ||
| Anteiliges Gesamtergebnis | 6 | 5 | ||
| Erhaltene Dividende | – | – | ||
Vom Ergebnis der Terminal 2 Gesellschaft mbH & CO. OHG wurden im Geschäftsjahr 6 Mio. EUR (Vorjahr: 5 Mio. EUR) aufgrund eines nicht ausreichenden Buchwerts nicht ergebniswirksam erfasst. Die bisher nicht im Buchwert berücksichtigten Verluste beliefen sich zum 31. Dezember 2023 auf 4 Mio. EUR (Vorjahr: 10 Mio. EUR).
Tabelle T104 zeigt zusammengefasste Ergebnisdaten und Buchwerte der individuell nicht materiellen Gemeinschaftsunternehmen, die nach der Equity-Methode bilanziert sind.
| T104 | ERGEBNISDATEN UND BUCHWERTE AT EQUITY BEWERTETER GEMEINSCHAFTSUNTERNEHMEN | |||
|---|---|---|---|---|
| in Mio. € | 2023 | 2022 | ||
| Gewinn oder Verlust aus fortzuführenden Geschäftsbereichen | – 23 | – 13 | ||
| Gewinn oder Verlust nach Steuern aus aufgegebenen Geschäftsbereichen | – | – | ||
| Sonstiges Ergebnis | 7 | – | ||
| Gesamtergebnis | – 16 | – 13 | ||
| Abschreibungen | – | – | ||
| Buchwert | 152 | 165 | ||
Bei den nicht materiellen Gemeinschaftsunternehmen bestehen kumulierte Verluste von 11 Mio. EUR (Vorjahr: 24 Mio. EUR), die aufgrund zu geringer at-equity-Buchwerte bislang nicht ergebniswirksam erfasst wurden. Im Geschäftsjahr sind keine weiteren Verluste angefallen, die nicht ergebniswirksam erfasst werden konnten.
Tabelle T105 zeigt zusammengefasste Ergebnisdaten und Buchwerte der individuell nicht materiellen assoziierten Unternehmen, die nach der Equity-Methode bilanziert sind.
| T105 | ERGEBNISDATEN UND BUCHWERTE AT EQUITY BEWERTETER ASSOZIIERTER UNTERNEHMEN | |||
|---|---|---|---|---|
| in Mio. € | 2023 | 2022¹⁾ | ||
| Gewinn oder Verlust aus fortzuführenden Geschäftsbereichen | 18 | – 35 | ||
| Gewinn oder Verlust nach Steuern aus aufgegebenen Geschäftsbereichen | – | – | ||
| Sonstiges Ergebnis | – | – | ||
| Gesamtergebnis | 18 | – 35 | ||
| Abschreibungen | – | – 17 | ||
| Buchwert | 71 | 101 | ||
| 1) Vorjahreswert aufgrund der Umgliederung des Segments Catering in die aufgegebenen Geschäftsbereiche angepasst. | ||||
25. Übrige Beteiligungen und langfristige Wertpapiere
| T106 | ÜBRIGE BETEILIGUNGEN UND LANGFRISTIGE WERTPAPIERE | |||
|---|---|---|---|---|
| in Mio. € | 31.12.2023 | 31.12.2022 | ||
| Anteile an nahestehenden Unternehmen | 209 | 208 | ||
| Beteiligungen | 24 | 28 | ||
| Übrige Beteiligungen | 233 | 236 | ||
| Wertpapiere des Anlagevermögens | 20 | 37 | ||
In den Anteilen an nahestehenden Unternehmen sind Anteile an verbundenen Unternehmen, Gemeinschaftsunternehmen und assoziierten Unternehmen enthalten, die aus Wesentlichkeitsgründen nicht konsolidiert werden. Diese Anteile werden zu fortgeführten Anschaffungskosten bilanziert. Angaben zu den Beteiligungen und Wertpapieren des Anlagevermögens folgen unter ↗ Erläuterung 46.
26. Langfristige Ausleihungen und Forderungen
| T107 | LANGFRISTIGE AUSLEIHUNGEN, FORDERUNGEN UND SONSTIGE VERMÖGENSWERTE | |||
|---|---|---|---|---|
| in Mio. € | 31.12.2023 | 31.12.2022 | ||
| Ausleihungen und Forderungen gegen nahestehende Unternehmen | 55 | 58 | ||
| Ausleihungen und Forderungen gegen übrige Beteiligungen | – | – | ||
| Sonstige Ausleihungen und Forderungen | 268 | 121 | ||
| Pensionsplanvermögensüberhang | 219 | 76 | ||
| Emissionszertifikate | 426 | 277 | ||
| 968 | 532 | |||
Die langfristigen Ausleihungen und Forderungen sind zu fortgeführten Anschaffungskosten bilanziert.
Von den sonstigen Ausleihungen und Forderungen bestehen 142 Mio. EUR gegenüber der AURELIUS Group. Diese stehen im Zusammenhang mit dem Verkauf der LSG Group und betreffen gestundete Kaufpreisforderungen. Die Laufzeit der Ausleihung endet im Oktober 2025 und kann seitens Aurelius bis Oktober 2028 verlängert werden. Der Zinssatz beträgt 10 % pro Jahr und ab November 2025 12 % pro Jahr.
Bestände in Höhe von 201 Mio. EUR (Vorjahr: 0 Mio. EUR) an CO2-Emissionszertifikaten wurden im Rahmen von sogenannten Repo-Geschäften am Markt veräußert und gleichzeitig wieder auf Termin zurückgekauft, sodass das wirtschaftliche Eigentum weiterhin besteht. In Höhe des erhaltenen Entgelts wurden entsprechende sonstige Verbindlichkeiten gebildet. Bezüglich des für die Emissionszertifikate durchgeführten Werthaltigkeitstests wird auf die Angaben zu den zahlungsmittelgenerierenden Einheiten (CGU) in ↗ Erläuterung 18 verwiesen.
Die sonstigen Forderungen enthalten keine erwarteten Erstattungen für zurückgestellte Verpflichtungen (Vorjahr: 2 Mio. EUR). Langfristige Forderungen dienen wie im Vorjahr nicht der Besicherung von Verbindlichkeiten.
27. Vorräte
| T108 | VORRÄTE | |||
|---|---|---|---|---|
| in Mio. € | 31.12.2023 | 31.12.2022 | ||
| Roh-, Hilfs- und Betriebsstoffe | 836 | 724 | ||
| Fertige und unfertige Erzeugnisse und Waren | 122 | 80 | ||
| Geleistete Anzahlungen | 3 | 8 | ||
| 961 | 812 | |||
Innerhalb der Vorräte betreffen 751 Mio. EUR (Vorjahr: 623 Mio. EUR) Flugzeugersatzteile, die nicht reparaturfähig sind.
Der Bruttowert der wertberichtigten Vorräte betrug zum 31. Dezember 2023 insgesamt 1.254 Mio. EUR (Vorjahr: 1.077 Mio. EUR). Vorräte mit einem Buchwert von 725 Mio. EUR (Vorjahr: 614 Mio. EUR) sind zum Nettoveräußerungswert angesetzt. Abwertungen auf den Nettoveräußerungswert bestanden zu Beginn des Geschäftsjahres in Höhe von 449 Mio. EUR (Vorjahr: 471 Mio. EUR). Im Berichtsjahr wurden neue Wertberichtigungen in Höhe von 95 Mio. EUR (Vorjahr: 15 Mio. EUR) vorgenommen, die zum überwiegenden Teil auf das Segment MRO entfallen. In Vorjahren vorgenommene Wertberichtigungen wurden in Höhe von 15 Mio. EUR (Vorjahr: 22 Mio. EUR) wieder aufgeholt.
Vorräte sind nicht als Kreditsicherheiten verpfändet.
28. Vertragsvermögenswerte
Die Lufthansa Group hat 2023 folgende Vertragsvermögenswerte erfasst:
| T109 | VERTRAGSVERMÖGENSWERTE | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| in Mio. € | 31.12.2023 | 31.12.2022 | |||
| Vertragsvermögenswerte aus Technik- und EDV-Leistungen | 316 | 345 | |||
| Wertberichtigungen | – 4 | – 3 | |||
| Summe Vertragsvermögenswerte | 312 | 342 | |||
29. Forderungen aus Lieferungen und Leistungen und sonstige Forderungen
| T110 | FORDERUNGEN AUS LIEFERUNGEN UND LEISTUNGEN UND SONSTIGE FORDERUNGEN | |||
|---|---|---|---|---|
| in Mio. € | 31.12.2023 | 31.12.2022 | ||
| Forderungen aus Lieferungen und Leistungen | ||||
| Forderungen aus Lieferungen und Leistungen gegen nahestehende Unternehmen | 56 | 33 | ||
| Forderungen aus Lieferungen und Leistungen gegen übrige Beteiligungen | – | 3 | ||
| Forderungen aus Lieferungen und Leistungen gegen Konzernfremde | 2.253 | 2.955 | ||
| 2.309 | 2.991 | |||
| Sonstige Forderungen | ||||
| Forderungen gegen nahestehende Unternehmen | 139 | 140 | ||
| Forderungen gegen übrige Beteiligungen | 1 | – | ||
| Sonstige Forderungen | 1.243 | 843 | ||
| Emissionszertifikate | 231 | 128 | ||
| 1.614 | 1.111 | |||
| Summe | 3.923 | 4.102 | ||
Die Abnahme der Forderungen aus Lieferungen und Leistungen resultiert aus der Tatsache, dass gemäß IFRS 5 alle der AirPlus-Gruppe zuzurechnenden Vermögenswerte und Schulden in der Bilanz zum 31. Dezember 2023 gesondert unter den Positionen „Zum Verkauf stehende Vermögenswerte“ und „Schulden mit in Verbindung zum Verkauf stehenden Vermögenswerten“ ausgewiesen sind. Auch der Verkauf des Geschäftsfelds Catering war ursächlich für den Rückgang dieser Position. Im Vorjahr entfielen 795 Mio. EUR der Forderungen aus Lieferungen und Leistungen gegen Konzernfremde auf die AirPlus-Gruppe sowie 183 Mio. EUR auf das veräußerte Geschäftsfeld Catering.
Es bestehen keine Forderungen, die als Sicherheit für Darlehen dienen. Im Vorjahr bestanden Forderungen in Höhe von 191 Mio. EUR, die als Sicherheit für ein Darlehen von 120 Mio. EUR im Rahmen einer Asset Backed Security-Struktur dienten.
Für Teile der Forderungen aus Lieferungen und Leistungen bestehen Factoring-Vereinbarungen. Da das Spätzahlungs- und Ausfallrisiko fast vollständig auf den Factor übergegangen ist, wurden die übertragenen Vermögenswerte von 47 Mio. EUR (Vorjahr: 61 Mio. EUR) bis auf einen verbleibenden Betrag von 1 Mio. EUR (Vorjahr: 1 Mio. EUR) vollständig ausgebucht.
Die Prüfung der Werthaltigkeit der Emissionszertifikate erfolgt im Rahmen der Werthaltigkeitstests der sie bilanzierenden zahlungsmittelgenerierenden Einheiten (CGU) ↗ Erläuterung 18.
Wie im Vorjahr bestehen keine Sicherheiten für Forderungen aus Lieferungen und Leistungen sowie keine erwarteten Erstattungen für zurückgestellte Verpflichtungen.
Angaben zu Wertminderungen, Ausfallrisiken und Altersstrukturen werden in ↗ Erläuterung 46 dargestellt.
Sonstige Forderungen in Höhe von 164 Mio. EUR (Vorjahr: 70 Mio. EUR) dienen der Besicherung negativer Marktwerte von Derivaten.
30. Aktive Rechnungsabgrenzungsposten
Die aktiven Rechnungsabgrenzungsposten beinhalten diverse vorausbezahlte Leistungen, die Folgeperioden betreffen.
31. Kurzfristige Wertpapiere
Bei den kurzfristigen Wertpapieren handelt es sich um Rentenpapiere, Genussscheine, Aktien sowie Anteile an Geldmarktfonds.
32. Bankguthaben und Kassenbestände
Die Position enthält Bankguthaben und Kassenbestände sowie angelegte Termingelder mit einer vereinbarten Laufzeit bis drei Monaten. Fremdwährungsguthaben sind zum Stichtagskurs bewertet.
33. Zum Verkauf stehende Vermögenswerte
Die zum Verkauf stehenden Aktiva und Passiva setzen sich zum 31. Dezember 2023 wie folgt zusammen:
| T111 | ZUM VERKAUF STEHENDE VERMÖGENSWERTE UND ZUGEHÖRIGE PASSIVA | |||
|---|---|---|---|---|
| in Mio. € | 31.12.2023 | 31.12.2022 | ||
| Aktiva | ||||
| Sonstige immaterielle Vermögenswerte | 27 | – | ||
| Flugzeuge und Reservetriebwerke | – | 315 | ||
| Grundstücke und Bauten | 7 | 2 | ||
| Übriges Sachanlagevermögen | 6 | – | ||
| Finanzanlagen | 31 | – | ||
| Forderungen aus Lieferungen und Leistungen | 931 | – | ||
| Sonstige Vermögenswerte | 107 | 2 | ||
| Summe | 1.109 | 319 | ||
| Passiva | ||||
| Pensionsrückstellungen | 8 | – | ||
| Sonstige Rückstellungen | 36 | – | ||
| Finanzschulden | 279 | – | ||
| Übrige Verbindlichkeiten | 347 | – | ||
| Summe | 670 | – | ||
Alle zum Verkauf stehenden Vermögenswerte und Schulden resultieren aus dem beschlossenen und am 20. Juni 2023 unterzeichneten Vertrag über den Verkauf der AirPlus-Gruppe an die SEB Kort Bank AB aus Stockholm. Die AirPlus-Gruppe ist den weiteren Gesellschaften und Konzernfunktionen zugeordnet.
Zum 31. Dezember 2023 bestanden Veräußerungsabsichten für Vermögenswerte mit einem Buchwert von 1.109 Mio. EUR.
Bei den darin enthaltenen Finanzanlagen handelt es sich um Aktien der VISA Inc., die mit dem beizulegenden Zeitwert ohne Recycling bilanziert werden und deren Marktwert sich im Berichtszeitraum um 5 Mio. EUR erhöht hat.
346 Mio. EUR aus den umgegliederten Forderungen aus Lieferungen und Leistungen dienen als Sicherheit im Zusammenhang mit einer Finanzierung.
Die den Vermögenswerten zum Verkauf zugehörigen Passiva belaufen sich auf 670 Mio. EUR.
Im Konzerneigenkapital sind in den übrigen neutralen Rücklagen 30 Mio. EUR kumulierte Erträge enthalten, die auf die zum Verkauf gehaltenen Vermögenswerte und Schulden der AirPlus-Gruppe entfallen. Sie betreffen Marktbewertungsrücklagen und Unterschiedsbeträge aus der Währungsumrechnung.
Die Finanzschulden enthalten ein Darlehen mit einem Buchwert von 273 Mio. EUR und einem Marktwert von 272 Mio. EUR. Die übrigen Finanzschulden entfallen auf Leasingverbindlichkeiten.
Im Vorjahr wurden unter den zum Verkauf stehenden Vermögenswerten sechs Airbus A380 ausgewiesen, für die die Veräußerung an Airbus im Geschäftsjahr 2023 umgesetzt wurde.