Forschung und Entwicklung
Die Lufthansa Group arbeitet fortlaufend an Service- und Produktinnovationen. Der Großteil dieser Aktivitäten wird, bedingt durch die unterschiedlichen Tätigkeitsschwerpunkte, dezentral in den Geschäftsfeldern betrieben und umfangreich durch externe Kooperationen ergänzt. ↗ Geschäftsfelder.
Verbesserung des Reiseerlebnisses und Nachhaltigkeitsaktivitäten stehen im Fokus der Passagier-Airlines
Die Passagier-Airlines der Lufthansa Group fokussieren sich auf die weitere Verbesserung des Reiseerlebnisses für die Kundinnen und Kunden entlang der gesamten Reisekette und auf den Ausbau der Nachhaltigkeitsaktivitäten.
So bieten Lufthansa Airlines und SWISS ihren Kundinnen und Kunden im Rahmen der Umrüstung auf die Sitze der Produktgeneration „Lufthansa Allegris“ beziehungsweise „SWISS Senses“ ein neues Reiseerlebnis in allen Klassen auf der Langstrecke. Ende des Berichtsjahres waren bei Lufthansa Airlines bereits zehn A350-900 und vier Boeing 787-9 mit der neuen „Allegris“-Ausstattung im Einsatz. Im Oktober 2025 wurde bei SWISS die erste A350-900 mit „SWISS Senses“ eingeflottet.
Als weitere Neuerung im Geschäftsjahr 2025 bietet Lufthansa Airlines ihren Fluggästen auch auf Interkontinentalflügen in allen Reiseklassen die Möglichkeit, über verschiedene Apps zeitlich unbegrenzt und gratis auf dem eigenen Smartphone oder Tablet zu chatten.
Darüber hinaus ist die Lufthansa Group im Berichtsjahr erneut mehrere Kooperationen mit Unternehmen und Forschungseinrichtungen eingegangen, die die Erforschung, Förderung und Herstellung nachhaltiger Kraftstoffe zum Ziel haben. ↗ Zusammengefasste nichtfinanzielle Erklärung.
Lufthansa Cargo und Lufthansa Technik bauen innovative und digitale Angebote und Services weiter aus und entwickeln nachhaltige Lösungen für die Airline-Branche
Im Berichtsjahr hat Lufthansa Cargo zusammen mit dem Fraunhofer-Institut neue Ansätze zur Nutzung von künstlicher Intelligenz, Automatisierung und Digitalisierung in der Luftfracht präsentiert. Darüber hinaus wurde eine eigens entwickelte Software eingeführt, die mithilfe künstlicher Intelligenz Buchungsanfragen aus E-Mails direkt in das Buchungssystem überführt.
Des Weiteren ist Lufthansa Cargo im Juli 2025 als erste Airline dem Hightech-Netzwerk „Silicon Saxony“ beigetreten. Dadurch ermöglicht Lufthansa Cargo die Entwicklung maßgeschneiderter Luftfrachtlösungen für hochsensible Halbleiter-Technik-Produkte und stärkt somit ihre Position in dem zukunftsträchtigen Marktsegment. ↗ Geschäftsfeld Logistik.
Lufthansa Technik baut die selbst entwickelten Produkte des „Digital Tech Ops Ecosystem“ weiter aus. Inzwischen sind rund 11.300 Flugzeuge über Serviceverträge angebunden. Das „Digital Tech Ops Ecosystem“ besteht aus AVIATAR als Plattform für datenbasierte Analytics Solutions, flydocs als Digital Records & Asset Solution und AMOS, einem Produkt der Swiss Aviation Software AG als Weltmarktführerin im Bereich Maintenance-&-Engineering-/MRO-Software. Im Berichtsjahr wurde innerhalb der AVIATAR Reliability Suite die neue Anwendung „Technical Repetitives Examination“ eingeführt, die es Kunden ermöglicht, Einträge elektronischer und konventioneller Logbücher mithilfe künstlicher Intelligenz zu analysieren und wiederkehrende Fehler effizienter zu identifizieren. Bis 2030 möchte Lufthansa Technik im Rahmen des „Ambition 2030“-Programms ihr Ziel erreichen, ein vollständig digitalisierter MRO-Anbieter zu sein.
Gemeinsam mit HENSOLDT entwickelte Lufthansa Technik im Berichtsjahr eine neue Generation von Flugdatenschreibern für die Airbus-A320-Familie. Die Geräte bieten erweiterte Analysefunktionen und erfüllen zukünftige regulatorische Anforderungen, wodurch die Betriebssicherheit signifikant erhöht wird. ↗ Geschäftsfeld Technik.
Lufthansa Aviation Training hat im Berichtsjahr auf dem European Aviation Training Summit erstmals Notfall-Szenarien-Trainings mithilfe von Virtual Reality vorgestellt und eingeführt.
Innovationen und Digitalisierung werden über diverse Plattformen vorangetrieben
Innovationen und Digitalisierung werden auch vom Lufthansa Innovation Hub vorangetrieben. Dieser arbeitet mit rund 60 Mitarbeitenden an neuen digitalen Geschäftsmodellen, Partnerschaften sowie strategischen Investments entlang der gesamten Reise- und Mobilitätskette.
Der Lufthansa Group Digital Hangar bringt die Talente im Digitalbereich der Lufthansa Group zusammen und bündelt Know-how, Innovationskraft und Prozesse in einer agilen Struktur. Ziel ist es, neue technologische Trends und Standards zu setzen und echten Mehrwert für die Kundinnen und Kunden zu schaffen. Durch eine schnellere und qualitativ hochwertige Bereitstellung digitaler Produkte sollen die Kundenzufriedenheit und die digitale Benutzererfahrung signifikant verbessert werden. Der Lufthansa Group Digital Hangar soll die Lufthansa Group als digitalen Trendsetter positionieren. Insgesamt arbeiten 208 Mitarbeitende im Lufthansa Group Digital Hangar.