Forschung und Entwicklung
Die Lufthansa Group und ihre Konzerngesellschaften arbeiten fortlaufend an Service- und Produktinnovationen. Der Großteil dieser Aktivitäten wird, bedingt durch die unterschiedlichen Tätigkeitsschwerpunkte, dezentral in den Geschäftsfeldern betrieben. Die konzerninternen Maßnahmen werden dabei umfangreich von externen Kooperationen ergänzt. ↗ Geschäftsfelder.
Verbesserung des Reiseerlebnisses und Nachhaltigkeitsaktivitäten stehen im Fokus der Passagier-Airlines
Die Passagier-Airlines der Lufthansa Group fokussieren sich auf die weitere Verbesserung des Reiseerlebnisses für die Kundinnen und Kunden entlang der gesamten Reisekette und auf den Ausbau der Nachhaltigkeitsaktivitäten.
So bieten Lufthansa Airlines und SWISS ihren Kundinnen und Kunden im Rahmen der Umrüstung auf die Sitze der Produktgeneration „Lufthansa Allegris“ beziehungsweise „SWISS Senses“ ein neues Reiseerlebnis in allen Klassen auf der Langstrecke. Ende des Berichtsjahres waren bei Lufthansa Airlines bereits sieben A350 Flugzeuge mit der neuen „Allegris“-Ausstattung im Einsatz. Eine weitere Neuerung bei Lufthansa Airlines ist die kostenfreie Nutzung des WLAN-Portals „FlyNet“, mit dem Fluggäste auf kostenlose Zeitschriften und Podcasts zugreifen können. Zudem wurden die digitalen Servicekanäle und die Automatisierung von Kundenservices, insbesondere bei berechtigten Entschädigungsforderungen, ausgeweitet. Im Oktober 2024 wurde die Lufthansa Group App vom World Aviation Festival als weltweit beste Airline App ausgezeichnet. Das digitale Kundenportal ermöglicht es den Kundinnen und Kunden, alle relevanten Informationen abzurufen und Anliegen mit neuen, interaktiven Selbstbedienungsangeboten einfach und schnell zu lösen.
Darüber hinaus haben die Passagier-Airlines im Berichtsjahr die Möglichkeiten zum klimafreundlicheren Fliegen erweitert. Auf die Einführung sogenannter „Green Fares“ bei Kontinentalflügen, die die Kompensation der CO2-Emissionen im Flugpreis einschließt, folgte im Berichtsjahr die Ausweitung des Angebots auf alle Langstreckenflüge. ↗ Passagier-Airlines.
Die Lufthansa Group ist im Berichtsjahr erneut mehrere Kooperationen mit Unternehmen und Forschungseinrichtungen eingegangen, die die Erforschung, Förderung und Herstellung nachhaltiger Kraftstoffe zum Ziel haben. ↗ Zusammengefasste nichtfinanzielle Erklärung.
Lufthansa Cargo und Lufthansa Technik bauen innovative und digitale Angebote und Services weiter aus und entwickeln nachhaltige Lösungen für die Airline-Branche
Im Berichtsjahr hat Lufthansa Cargo mit der IATA-Initiative ONE Record einen Meilenstein in der Digitalisierung der Luftfrachtbranche erreicht. Seit März 2024 werden Sendungsinformationen über die Open Source Lösung ONE Record mit allen Beteiligten in der Luftfrachttransportkette geteilt.
Des Weiteren ist Lufthansa Cargo im Juli 2024 der Smart Freight Centre Community beigetreten und engagiert sich damit weiterhin aktiv für die Reduzierung ihrer Treibhausgase im Luftverkehr sowie auch bei Bodenprozessen.
Zudem hat sich Lufthansa Cargo im Berichtsjahr an einem 100-Flüge-Test zur besseren Vorhersage der Bildung klimarelevanter Kondensstreifen beteiligt. ↗ Geschäftsfeld Logistik.
Die von Lufthansa Technik eigens entwickelte, eigenständige Plattform AVIATAR unterstützt Kunden weltweit in Echtzeit beim Management des komplexen Flottenbetriebs, hilft bei der Fehlerprognose von Einzelkomponenten und unterstützt so die digitale Transformation der Luftfahrt. Zum Ende des Berichtsjahres waren bereits die Daten von rund 4.400 Flugzeugen an die Plattform AVIATAR angebunden. Bis 2030 möchte Lufthansa Technik im Rahmen des „Ambition 2030“-Programms ihr Ziel erreichen, ein vollständig digitalisierter MRO-Anbieter zu sein.
Darüber hinaus hat Lufthansa Technik die zusammen mit BASF entwickelte treibstoffsparende Oberflächentechnologie „AeroSHARK“ auf weitere Flugzeugtypen in der Lufthansa Group ausgeweitet. Ende des Berichtsjahres waren bereits 21 Boeing-777-Flugzeuge von Lufthansa Cargo, SWISS und Austrian Airlines mit der neuartigen Oberfläche ausgerüstet.
Lufthansa Technik hat im Jahr 2023 damit begonnen, einen früheren Lufthansa Airlines Airbus A320 als Reallabor für die Erprobung von Wartungs- und Bodenprozessen zukünftiger wasserstoffbetriebener Flugzeuge vorzubereiten. Im „Hydrogen Aviation Lab“ kann künftig der sichere Umgang mit einem potenziellen Energieträger der zukünftigen Luftfahrt schon frühzeitig und realitätsnah erforscht werden. Im Berichtsjahr wurden die schrittweise Integration und Inbetriebnahme der notwendigen Komponenten weiter vorangetrieben. ↗ Geschäftsfeld Technik.
Lufthansa Aviation Training hat im Berichtsjahr zusammen mit der ETH Zürich ein dreijähriges Forschungsprojekt gestartet, um zukünftige Trainingsinhalte mit Hilfe von Virtual Reality abzubilden.
Innovationen und Digitalisierung werden über diverse Plattformen vorangetrieben
Innovationen und Digitalisierung werden auch vom Lufthansa Innovation Hub vorangetrieben. Dieser arbeitet an neuen digitalen Geschäftsmodellen, Partnerschaften sowie strategischen Investments entlang der gesamten Reise- und Mobilitätskette.
Der Lufthansa Group Digital Hangar bringt die Talente im Digitalbereich der Lufthansa Group zusammen und bündelt Know-how, Innovationskraft und Prozesse in einer agilen Struktur. Ziel ist es, neue technologische Trends und Standards zu setzen und echten Mehrwert für die Kundinnen und Kunden zu schaffen. Durch eine schnellere und qualitativ hochwertige Bereitstellung digitaler Produkte sollen die Kundenzufriedenheit und die digitale Benutzererfahrung signifikant verbessert werden. Der Lufthansa Group Digital Hangar soll die Lufthansa Group als digitalen Trendsetter positionieren.