Eurowings

Eurowings ist die Value-Airline für den Punkt-zu-Punkt-Verkehr

Mit einer klaren Positionierung als Europas Value-Airline für Privat- und Geschäftsreisende setzt sich Eurowings deutlich vom Segment der Ultra-Low-Cost-Carrier ab. Sie ermöglicht ihren Gästen preiswertes Fliegen einschließlich innovativer und kundenfreundlicher Services. Mit ihrem Value-Konzept geht die Airline dabei auf die Kernbedürfnisse der Flugreisenden von heute ein, für die Flexibilität, Komfort und Nachhaltigkeit entscheidend sind.

Das Streckennetz von Eurowings ist fokussiert auf Punkt-zu-Punkt-Verbindungen auf der Kurz- und Mittelstrecke und trägt dem strukturell wachsenden Segment der Privatreisen Rechnung. Eurowings bietet Direktflüge zu mehr als 150 Zielen innerhalb Europas und darüber hinaus an. Mit einem attraktiven Streckennetz und 13 internationalen Basen – darunter Mallorca als Europas Ferieninsel Nummer eins – ist Eurowings eine der größten Ferienfluggesellschaften in Europa. Eurowings verfügt aktuell über eine Flotte von 100 Flugzeugen.

Eurowings besteht aus zwei Flugbetrieben. Während Eurowings Deutschland Flüge von Deutschland aus zu europäischen Zielen anbietet, führt Eurowings Europe Flüge auf paneuropäischen Strecken durch. Dabei operiert Eurowings Europe von ihren internationalen Basen in Palma de Mallorca, Salzburg, Graz, Prag und Stockholm aus und bietet Reisenden eine wachsende Auswahl an Urlaubszielen und attraktiven Städteverbindungen in Europa.

Neo-Flotte bei Eurowings komplettiert

Eurowings hat im Berichtsjahr einen A320neo sowie einen A321neo eingeflottet. Damit ist die Auslieferung aller bestellten A320/321neo-Flugzeuge an Eurowings abgeschlossen. Zur neo-Flotte von Eurowings gehören acht A320neo und fünf A321neo. 

Eurowings baut Partnerschaften aus

Eurowings und SunExpress haben im Juli 2024 ein Interline-Abkommen für ausgewählte Strecken vereinbart. Davon profitieren Reisende aus Europa mit Ziel Türkei und umgekehrt von erweiterten Flugoptionen. Im Rahmen der Kooperation arbeiten beide Partner derzeit an einer Codeshare-Vereinbarung, die den gemeinsamen Kundinnen und Kunden weitere Vorteile bringen soll.

Im September 2024 hat Eurowings ein bilaterales Codeshare-Abkommen mit Aegean Airlines abgeschlossen. Ausgewählte Flüge der größten griechischen Fluggesellschaft sind nun auch unter Eurowings-Flugnummern buchbar. Ebenso werden Eurowings-Verbindungen unter Flugnummern von Aegean Airlines angeboten und über die jeweiligen Kanäle der Partner-Airline vertrieben. Kundinnen und Kunden beider Airlines profitieren so von einem wachsenden Angebot an Direktverbindungen in die gefragten touristischen Regionen Griechenlands und am Mittelmeer, wie etwa Heraklion, Thessaloniki und Athen. Geplant ist, das gemeinsame Streckenangebot sukzessive zu erweitern.

Eurowings weitet ihr BIZclass-Angebot aus

Eurowings erweitert das Angebot ihrer BIZclass und reagiert damit auf die deutlich gestiegene Nachfrage. Auf allen Eurowings-Flügen mit den Flugzeugtypen Airbus A319 und A320 sind künftig die ersten vier statt bisher drei Reihen für BIZclass-Reisende reserviert. Fluggäste, die den Premium-Tarif buchen, profitieren von Vorteilen wie einem Wunschsitzplatz, einem freien Mittelsitz, mehr Freigepäck sowie Catering à la carte und Lounge-Zugang. 

Veranstaltermarke Eurowings Holidays wächst

Die Veranstaltermarke Eurowings Holidays ist im Berichtsjahr weiter gewachsen und vertreibt in der Spitze bereits mehr als 1.000 Pauschalreisen pro Tag. Im Rahmen ihrer Expansion kooperiert Eurowings Holidays mit DERTOUR Deutschland und schafft damit neue Angebote im stark wachsenden Segment dynamisch paketierter Reisen. Beide Partner können so gemeinsam attraktive Pauschalreise-Pakete zu beliebten Städte- und Urlaubszielen anbieten. Eurowings hat sich zum Ziel gesetzt, Eurowings Holidays ab 2025 als eigenständigen Veranstalter und mit Hilfe digitaler Innovationen unter den zehn größten Reiseveranstalter-Marken Deutschlands zu etablieren.

Eurowings ermöglicht Kauf von nachhaltigem Kerosin (SAF) an Bord

Als erste Airline weltweit führt Eurowings eine Kaufoption für nachhaltiges Kerosin während des Fluges ein. Mit dem Kauf des neuen Bio-Frucht-Smoothies „SAFt“ können Gäste die flugbezogenen CO₂-Emissionen einer durchschnittlichen Eurowings-Streckenlänge ausgleichen. Dabei setzt sich die Kompensation aus zwei Bestandteilen zusammen: Nachhaltige Flugtreibstoffe (SAF) reduzieren 10 % der flugbezogenen CO₂-Emissionen. Die verbleibenden 90 % werden durch den Beitrag zu einem Klimaprojekt-Portfolio mit den Partnern myclimate, Climate Partner und SQUAKE kompensiert.

Eurowings schließt Tarifverträge mit Gewerkschaften

Eurowings und die Gewerkschaft ver.di haben im Berichtsjahr einen neuen Vergütungstarifvertrag für das Bodenpersonal sowie einen Manteltarifvertrag für das Kabinenpersonal geschlossen. Für das Cockpitpersonal wurde ein Manteltarifvertrag mit der Vereinigung Cockpit geschlossen. ↗ Mitarbeitende.

Kapazität und Passagierzahlen steigen deutlich

Eurowings verzeichnete im Geschäftsjahr 2024 eine starke Nachfrage, insbesondere nach touristischen Flugreisen, und baute ihr Angebot entsprechend aus. Die Zahl der von Eurowings beförderten Passagiere wuchs im Berichtsjahr um 10 % auf 22,8 Mio. (Vorjahr: 20,8 Mio.). Das Angebot stieg um 13 %. Es lag damit bei 112 % des Vorkrisenniveaus im Jahr 2019. Die Anzahl der Flüge stieg gegenüber Vorjahr um 6 %, der Absatz legte um 14 % zu. Der Sitzladefaktor lag mit 84,8 % um 0,7 Prozentpunkte über dem Vorjahresniveau (Vorjahr: 84,1 %). Die Durchschnittserlöse sanken um 1,9 %. Die Verkehrserlöse lagen mit 2.872 Mio. EUR um 11 % über Vorjahresniveau (Vorjahr: 2.580 Mio. EUR).

Umsatz steigt gegenüber Vorjahr um 11 %, Adjusted EBIT von 203 Mio. EUR erzielt

Die Umsatzerlöse von Eurowings stiegen im Berichtsjahr mengen- und preisbedingt um 11 % auf 2.872 Mio. EUR (Vorjahr: 2.592 Mio. EUR). Die operativen Erträge lagen mit 2.983 Mio. EUR um 10 % über dem Vorjahresniveau (Vorjahr: 2.711 Mio. EUR).

Die operativen Aufwendungen erhöhten sich um 9 % auf 2.855 Mio. EUR (Vorjahr: 2.631 Mio. EUR). Der Materialaufwand lag 5 % über Vorjahr, primär aufgrund mengen- und preisbedingt gestiegener Aufwendungen für Gebühren (+7 %), höherer externer Technikaufwendungen (+14 %) sowie Aufwendungen für Wet Leases (+13 %). Die Personalaufwendungen stiegen infolge des Personalaufbaus im Zuge der Ausweitung des Flugprogramms um 17 %.

Das Adjusted EBIT von Eurowings lag mit 203 Mio. EUR annähernd auf Vorjahresniveau (Vorjahr: 205 Mio. EUR). Es enthält das Beteiligungsergebnis der SunExpress in Höhe von 75 Mio. EUR (Vorjahr: 125 Mio. EUR). Dabei erzielte Eurowings eine deutliche Ergebnisverbesserung im zweiten Halbjahr 2024 gegenüber Vorjahr.

Die Adjusted EBIT-Marge sank im Berichtsjahr um 0,8 Prozentpunkte auf 7,1 % (Vorjahr: 7,9 %). Das EBIT stieg um 8 % auf 261 Mio. EUR (Vorjahr: 241 Mio. EUR). Die Differenz zum Adjusted EBIT resultiert im Wesentlichen aus Buchgewinnen durch den Abgang von acht Airbus A320/A321 im Rahmen von Sale-and-Lease-back-Transaktionen.